以往我们提到的车型基本上都是单一总成有比较严重或普遍的质量问题，但这次我们所讲的荣威却并不相同，用户针对荣威车型的投诉呈现问题覆盖面广的情况，且车型基本集中在i6、RX5以及360这三款车上，是我们目前接到投诉问题种类最多的品牌。

从去年开始，中国汽车质量网收到的有关荣威车型的投诉从发动机、车轮、车身到电气系统均有涉及，可以说荣威汽车的四大系统都存在车主的投诉，并且在新能源汽车方面，也有不少关于荣威车型动力电池的投诉信息。

根据车主所提供的车型信息来看，最为久远的问题车型为两款2010年款的荣威i6，其余问题则被2018款到2021款的其他荣威车型瓜分。

从所收到的用户投诉信息显示，荣威车型发动机相关投诉基本为渗油、抖动、无故熄火等问题；传动系统方面则是有异响、报故障码、动力中断、不升档等问题；制动系统有驻车制动失灵的相关投诉；转向系统相关的最严重问题为一款18款荣威i6出现转向横拉杆断裂；而车身及内饰方面常见的问题有锈蚀、异响、油漆气泡等，这部分的投诉数量占比仅次于发动机和传动，投诉数量位列第三；电气系统方面的投诉主要与空调系统有关；动力电池方面有电池衰减严重、动力消失等问题的相关投诉。

而令人唏嘘的是，根据中国汽车质量网的投诉数据显示，有关荣威服务态度的投诉竟然比动力电池模块的还要多，而这也证明了除了产品质量外，荣威汽车在售后服务上同样存在着诸多问题。

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