日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年9月2日起,召回2004年12月18日至2005年12月1日期间生产的部分进口Carrera GT系列汽车,共计6辆。
日前,保时捷为向勒芒24小时耐力赛举办一百周年致敬,发布了911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition(勒芒百年纪念版)车型,同时为纪念该品牌成立75周年,新车将限量发售75辆,并仅在法国市场发售。
日前,2023款保时捷911 Carrera T正式亮相,新车定位介于Carrera与Carrera T之间。
保时捷911 Carrera RS 2.7问世至今收获了许多昵称,众所周知的有“鸭尾”、“RS”和“2.7”。但更令其独树一帜的是:它是当时最快的德国量产车,也是首款带前后扰流板的量产车,后者更为它赢得了“鸭尾”的称号。就这样,保时捷在1972年开启了为量产车安装后扰流板的潮流。
日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年8月17日起,召回2019年10月29日生产的部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车,共计1辆。
保时捷官方发布消息称,全新一代保时捷911 Carrera 4S和911Carrera 4S Cabriolet车型将于本月中旬在上海举行的国际车展上实现国内首发。
日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年3月20日起,召回部分进口汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及1080辆。