对于有车一族而言，汽车的保值率是一个绕不开的话题。所谓保值率，就是指一款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，保值率的高低取决于汽车的品牌影响力、综合产品力、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。与此同时，保值率还是衡量市场接受度的一把标尺，有足够大的市场保有量，才会有保值率的优异表现，保值率是品牌及产品全方位价值的体现。

今年10月25日，J.D.Power（君迪）和58汽车联合发布了“2022年中国汽车保值率研究排名”，其中，东风本田及旗下车型在此次保值率排行榜上名列前茅，荣获多项大奖：

东风本田荣获2022年合资品牌汽车厂商保值率第一，东风本田荣获2022年汽车厂商保值率第二；

思域荣获2022年紧凑型轿车级别保值率第一；

XR-V荣获2022年小型SUV级别保值率第一；

CR-V荣获2022年紧凑型SUV级别保值率第一；

艾力绅荣获2022年MPV级别保值率第一；

UR-V荣获2022年中型SUV级别保值率第三。

东风本田旗下车型之所以如此保值，经过分析后不难发现其背后的原因。

首先，本田品牌在国内的影响力很强。作为日系车的代表品牌之一，本田在中国可谓是家喻户晓、深入人心的汽车品牌。国内二手车市场对本田汽车的认可度普遍较高，尤其在我国南方地区，无论个人买家还是二手车商都对本田汽车青睐有加。东风本田旗下车型在国内二手车市场备受欢迎，成交价格自然水涨船高。

其次，东风本田旗下车型的综合产品力足够强。无论是纯燃油车型还是混动车型，东风本田旗下车型相比同级别竞品，都有着空间大、动力强、油耗低、操控好、乘坐舒适等优势，凭借均衡的产品力，发挥着没有短板的“木桶效应”，几乎做到了面面俱到，全方位满足用户的用车需求。有着强势产品力作支撑，东风本田旗下车型不仅新车销量好，在二手车市场同样流通顺畅，而且成交价格显著偏高。

再次，东风本田的市场保有量大。自2003年东风本田成立以来，旗下的新车销量持续向好，思域、CR-V等车型的月销量始终保持在万辆以上，近20年的时间里积累了数百万辆的市场保有量。而较大的市场保有量对二手车交易价格起到压舱石的关键作用，与保有量稀少的冷门车相比，东风本田的二手交易价格能够持续稳定在较高的水平上。

最后，东风本田的车主口碑好。提起思域、CR-V、XR-V等明星车型，车主们往往会谈及该车的质量表现优秀、经久耐用、可靠性高、故障率低、配件价格合理、持有成本低等等优点，这些优点经过口口相传，已经在二手车市场上形成行业共识，使得这些车型的二手成交价格普遍高于平均水平。

总体而言，东风本田的品牌影响力大，旗下车型综合产品力强，并且经过多年的市场耕耘积攒了足够多的市场保有量和海量的用户口碑，这些因素相互叠加，共同支撑起高保值率。

东风本田旗下车型凭借优秀的产品力和过硬的产品质量吸引了大批买家，构成了高保值率的基石；与此同时，高保值率也让消费者在购买新车时更加放心，省去了未来换车时车辆不保值的担忧，进而促进新车销售。因此，在种种利好因素的相互作用下，形成了东风本田在国内新车市场和二手车市场赢者通吃的局面。展望未来，在东风本田不断的努力耕耘下，旗下车型在国内新车市场和二手车市场的表现都将持续向好，保值率也有望再创新高。

写在最后

汽车保值率是一笔经济账，关乎车主的切身利益，选购一款高保值率的车，所带来的优势显而易见，每年折旧费用这一隐形成本将大幅降低。东风本田及旗下车型凭借强势的品牌影响力、过硬的产品力和良好的用户口碑，成功跻身保值率排行榜前列，成为各个级别高保值率的代表车型。总之，高保值率的东风本田旗下车型能够让消费者买得放心、用得舒心，未来换购新车时还能够省下一笔不小的折旧费用，成为消费者购车的首选。