据中国汽车流通协会近日发布的2023年5月份“汽车经销商库存”调查结果显示，5月份汽车经销商综合库存系数为1.74，环比上升15.2%，同比上升1.2%，库存水平在警戒线以上。

（图片源自中国汽车流通协会）

具体来看，高端豪华&进口品牌库存系数为1.35，环比上升39.2%；合资品牌库存系数为1.94，环比上升15.5%；自主品牌库存系数为1.68，环比上升5.0%。

中国汽车流通协会对此分析指出，5月，受各地车展与终端补贴刺激，以及多款换代或全新车型发布，进一步吸引消费者对车市的关注度，提升购车热情。国六B非RDE延期销售政策出台后，有效地缓解了经销商清库压力，稳定终端汽车价格，持续带动车市景气度回升。5月前四周经销商库存水平持续下降，进入最后一周，为应对半年任务考核节点，经销商补库动力较强，库存水平回升。

此外，中国汽车流通协会还表示，6月作为汽车行业传统淡季，全国大部分地区进入高温酷暑阶段，到店消费者或将减少，但高考毕业季以及端午假期，会带动一部分汽车消费，为车市提供有力支撑。同时6月也是厂商半年任务考核节点，经销商为达成目标进行任务冲量，终端优惠力度将有所加大。