日前，中国汽车流通协会发布2023年7月份“汽车经销商库存”调查结果。数据显示，7月份汽车经销商综合库存系数为1.70，环比上升25.9%，同比上升17.2%，库存水平在警戒线以上。

（图片源自中国汽车流通协会）

具体来看，7月份高端豪华及进口品牌库存系数为1.22，环比上升40.2%；合资品牌库存系数为1.89，环比上升26.8%；自主品牌库存系数为1.69，环比上升18.2%。

中国汽车流通协会对此分析指出，7月是汽车市场的传统淡季，但市场整体表现好于预期。7月上半月，由于厂商及经销商放缓产销节奏，终端市场促销力度有所回收，叠加暑期旅游热影响，车市较为平淡。到下半月，促消费政策持续出台，“百城联动、千县万镇”汽车促消费活动深入开展，地方性促消费活动此起彼伏。7月后半月终端销量表现较强，经销商在7月最后一周进行补库，备战8月开学季，总体库存水平有所上升。