1月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）在京召开汽车行业信息发布会。数据显示，2017年12月，汽车产销双双超过300万辆，销量环比和同比均呈小幅增长，产量有所下降。乘用车部分则生产260.97万辆，环比下降2.23%，同比下降1.30%；销售265.33万辆，环比增长2.46%，同比下降0.71%。2017年，汽车产销呈小幅增长，增速比上年同期有一定程度回落。

2017年汽车产销增速放缓

2017年，全国汽车生产和销售分别为2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%，增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点。

乘用车方面，2017年全年共生产2480.67万辆，同比增长1.58%，销售2471.83万辆，同比增长1.40%，销售增速比上年回落13.53个百分点。分车型来看，基本型乘用车（轿车）产销1193.78万辆和1184.80万辆，同比下降1.43%和2.48%；运动型多用途乘用车（SUV）产销1028.70万辆和1025.27万辆，同比增长12.39%和13.32%；多功能乘用车（MPV）产销205.18万辆和207.07万辆，同比下降17.62%和17.05%；交叉型乘用车产销53.01万辆和54.70万辆，同比下降20.39%和19.97%。

值得一提的是，2017年，中国品牌乘用车共销售1084.67万辆，同比增长3.02%，占乘用车销售总量的43.88%，占有率比上年同期提升0.69个百分点。

商用车方面，2017全年产销420.87万辆和416.06万辆，同比增长13.81%和13.95%。

2017年汽车销售前十企业出炉

2017年，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，吉利和广汽销量增长明显，上汽和一汽增速略低，其他六家企业呈一定下降。2017年，上述十家企业共销售2556.24万辆，占汽车销售总量的88.52%。

2017年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、东风、吉利、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和江淮。与上年同期相比，长安、北汽、长城、奇瑞和江淮销量有所下降，其他五家企业呈不同程度增长，其中吉利和广汽增速更快。2017年，上述十家企业共销售1179.09万辆，占中国品牌汽车销售总量的79.76%。

2017年乘用车品牌销量前十车型一览

新能源汽车产销继续保持快速增长

新能源汽车在12月生产14.9万辆，1-12月累计生产79.4万辆，环比增长17.9%，同比增长68.5%，同比累计增长53.8%。12月，新能源汽车销售16.3万辆，1-12月累计销售77.7万辆。环比增长32.3%，同比增长56.8%，同比累计增长53.3%。

从去年底开始，中汽协的信息发布会还增加了新能源汽车充电设施数量统计说明环节。总体情况来看，截至2017年，全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。全国公共类充电基础设施（联盟内成员单位上报）保有量213903个，其中交流充电基础设施86469个、直流充电基础设施61375个、交直流一体充电基础设施66059个。2017年度，月均新增公共类充电基础设施约6054个，2017年12月同比增长51.4%，全国随车配建私人类充电基础设施约231820个，新能源汽车车桩比约为3.8:1，纯电动乘用车车桩比约为1.8:1。

今年中国汽车市场销量预期增速3%

本次信息发布会上，中汽协会秘书长助理许海东发布了“2018年中国汽车市场预测报告”，报告从宏观经济、人口结构、产品、政策等相关影响因素解析了2018年中国汽车市场，报告最后给出了2018年中国汽车市场销量预期增速为3%，其中乘用车增长3%、商用车增长1%，2018年在平衡了车辆进出口以后，全年市场需求为2998万辆。

2018中国汽车论坛4月召开

本次发布会上，中国汽车工业协会副会长兼秘书长、2018中国汽车论坛组委会秘书长吴绍明发布了2018中国汽车论坛相关事宜。

据介绍，2018中国汽车论坛将于2018年4月25日至27日在北京召开，论坛主题为“新时代、新趋势、新策略---聚焦汽车产业高质量发展”。本届论坛仍将重点关注国家汽车产业管理最新政策动态，关注北上广深等重点城市的汽车产业管理等动态。