看到本文这个标题，可能有的朋友会问了，咱们家用车的油箱不就是厂家在车辆配置表中写的那样，该多少升是多少升吗？的确如此，当我们看到车辆配置表中“油箱容积”一栏中所示的数字，自然会认为这就是车辆最多的“肚量”，但前不久在青岛发生的一个事，给我们揭开了“油箱容积”数字背后的秘密。

不久前的一天，一位车主在青岛的某加油站给自己的本田奥德赛加油，加满后显示此次加了57.7升的汽油，当想到自己的油箱才55升的容积，怎么可能加到57.7升油时，随即当场提出质疑。但加油站的员工认为该车主纯属无理取闹，只能报警解决。有意思的是，该车主也是个“较真儿”的人，双方便在民警的调解下，同加油站人员约定好次日到4S店把油箱拆了看看到底能装多少升油。

第二天，双方按约定来到4S店，经过一个多小时的拆卸，开始对油箱进行加油测试，结果不但超出了厂家标定的55升油，竟然最后加到了65升，那么这多出来的油到底是怎么回事呢？

原来，在车辆配置表中所标明的油箱标准容积其实不是最大的油箱容积。按照国际标准，L（升）是作为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家和地区也对汽车油箱容量有着相应的标准。在我国，国家相关标准特别规定，汽车油箱标称的容量，最大不能超过实际容量的95%，也就是允许标得更小，不允许标得更大。所以，油箱实际的容量一般都大于标称容量。并且，这个“标准容积”也是油箱安全容积的意思，由于汽油属于挥发性液体，会存在“膨胀系数”值，所以在日常行车时也需要我们不能把油加的太满，给汽油留出一定的“膨胀”空间，让燃油从安全标线到油箱口还有一定的空间，避免油箱中的汽油在温度变高的情况下膨胀，溢出油箱，确保我们行车的安全。

现在很多汽车油箱容积都是根据自己的品牌车型进行制造的，所以一些国家并没有对汽车油箱的容积进行固定规定。但一般来说，排量及油耗相对较大的车辆，所设定的油箱容积就会比较大；而排量较小，油耗较少的车型油箱容积就会小一些。

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