2017年，国内各主要汽车产品生产者实施缺陷汽车产品召回共251次，涉及品牌49个，召回缺陷汽车2004.8万辆，召回数量同比增长77%，连续四年刷新年度召回数量记录，召回规模已仅次于美国位居世界第二。

在2017年的汽车召回事件中，汽车缺陷的问题相对集中，并以气囊和安全带总成召回的数量最多，涉及的车辆达1063.8万辆，占召回总数的一半以上。而有关发动机总成、转向系统总成、电气设备总成、车身总成这几部分的召回数量共占召回总数的四成。

值得一提的是，在国家质检总局的有效监管下，通过总局缺陷调查和行政约谈引发的缺陷产品召回活动继续占有较高比例，2017年汽车产品受调查影响召回数量占总数的比例已超过70%。而在2017年的汽车召回活动中，有58%是全球召回，相关的汽车生产者也积极确保了全球召回活动在中国市场同步发布及同期实施。

随着国内消费者法律意识的增强，以及对召回工作的认识从质疑到接受并积极配合，也说明了我国汽车消费市场的发展也正逐步转向成熟与健康。相关车辆生产企业对中国消费者的权益保护和对中国市场的重视程度也在持续加强。

根据国家质检总局缺陷产品管理中心发布的相关数据，中国汽车质量网为您梳理在2017年发生的重要召回事件有哪些。

通用

9月15日，因高田问题气囊的原因，通用汽车（中国）投资有限公司及上汽通用汽车有限公司决定自2017年10月29日和12月29日起，分批陆续召回进口萨博及欧宝品牌车辆，共计13,492辆，涉及车型6款；分批陆续召回国产雪佛兰及别克品牌车辆，共计2,515,841辆，涉及车型7款，并为召回范围内的车辆免费更换新型号驾驶席正面安全气囊，以消除安全隐患。

12月1日，上汽通用汽车有限公司因电子助力转向系统缺陷，决定自2017年12月29日起针对2012年2月1日至2016年7月24日期间生产的部分2012-2016年款雪佛兰科鲁兹汽车，共计796952辆进行召回。召回范围内的车辆将通过在电子助力转向机线束接插件上涂抹油脂，并在动力转向辅助电机下方安装橡胶块，以消除安全隐患。

同时，针对2016年4月28日至2016年5月23日期间生产的部分2016年款雪佛兰科鲁兹汽车，也因电子助力转向系统的问题进行召回，共计9415辆。而此次召回活动也是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的。

本田

7月18日，广汽本田汽车有限公司因蓄电池传感器基板相关隐患宣布召回部分2014-2016款雅阁牌轿车以及部分2014-2015款凌派牌轿车共计621003辆，并对蓄电池传感器进行免费更换。

还是高田问题气囊的原因，9月25日，广汽本田汽车有限公司宣布将于10月23日起，对部分国产雅阁、飞度、锋范、歌诗图、理念S1汽车进行召回，涉及车辆共245101辆，并为车辆免费更换副驾驶席前安全气囊。

9月8日，东风本田汽车有限公司宣布召回2017年2月14日至9月4日期间生产的2018款思威（CR-V）汽车，共计30509辆。召回的原因则为电子制动助力器控制软件存在缺陷，并将对所召回车辆的电子制动助力器控制软件进行升级。

据了解，此次因电子制动助力系统的问题进行的召回，是东风本田新款CR-V在上市不足两个月时发生的，所涉车辆则达3万多辆。一方面说明该车上市后销售情况确实不错；另一方面，一款新车型刚刚上市便进行了召回，是否与车辆在前期研发中的各项测试和系统间调试等工作存在严重问题有直接关系？而作为在坊间已因该问题而炒的沸沸扬扬的车型，尽管新款CR-V采用的这套电子制动助力系统确有其先进之处，但刹车问题事关重大，希望企业在相关零部件的匹配、车辆制造以及质量管理等环节能够严格把关，避免再次出现类似情况，在9月所开展的召回工作也能够彻底解决所存在的问题，不辜负因新技术的问题而为此买单的消费者。

宝骏

12月1日，上汽通用五菱汽车股份有限公司因油箱通气胶管存在安全隐患，针对部分2014款宝骏730汽车、部分2015款/2016款宝骏560汽车，即日起召回，共计938686辆。被召回车辆则免费更换合格的油箱通气胶管，以消除安全隐患。

宝骏作为近几年来被频频关注的一个品牌，其多款车型均以低廉的价格配以宽大的车身和丰富的配置在市场中征战，并取得不错的销量。而此次因油箱通气胶管存在的安全隐患进行的大范围召回，不论是否如公告中所示由供应商原因造成，油箱通气胶管这样的非复杂技术但又涉及车辆安全的零部件，理应在装配前经过严苛的耐久性测试，并完全达到相关标准后才能采用。但此次召回的原因恰恰是因为部分油箱通气胶管在长期使用后可能出现老化开裂的情况，对于所出现的这种问题，宝骏是否存在高产热销的背后未能严把质检关？对供应商的生产、检测、品控等环节是否存在疏漏？让我们不禁产生诸多疑问。在此，我们也希望宝骏的低价战略不应意味着产品低质，而建立健全严格的质量检测管理体系并行之有效的执行才是车辆品质的根本保障。

大众

9月4日，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司对部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车、部分进口2013-2015款迈腾全路况车、部分进口2010款大众CC汽车、部分国产2007-2014年款迈腾汽车、部分国产2009-2014年款大众CC汽车以及部分2011-2015年款新帕萨特轿车因燃油泵缺陷问题进行召回，共计1818340辆，并由上述企业免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。值得一提的是，此次召回活动也是由中国进行的缺陷调查引发的全球召回。

9月14日，由高田问题气囊引起的国内召回市场数量最大的单次召回事件，导致大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司召回车辆共计4860029辆，涉及车型32款。而本次召回活动也是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的，并面向消费者发布了高田气囊安全提示。上述企业也将分批次为召回范围内的车辆免费更换新型号的驾驶员或副驾驶员正面安全气囊或安全气囊的气体发生器，以消除安全隐患。

丰田

3月31日，天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司因高田问题气囊的原因，决定决定自2017年4月30日起，分批陆续召回2012年1月3日至2012年11月2日期间生产的威驰汽车、2012年1月3日至2012年12月29日期间生产的花冠汽车、2010年1月2日至2012年12月28日期间生产的卡罗拉汽车、2012年8月20日至2012年12月29日期间生产的卡罗拉汽车、2012年1月1日至2012年12月31日期间生产的雅力士汽车、2010年3月23日至2012年12月26日期间生产的部分进口埃尔法汽车，共计654902辆，并为召回范围内的车辆免费更换所涉及的空气囊零部件，以消除安全隐患。

（封面图及图片源自网络 侵删）