新能源汽车国家大数据联盟2018年会上，宁德时代董事长助理孟祥峰先生发表言论称，新能源车必须建立专属年检等监管体系。因为新能源汽车与传统燃油车相比，在动力构造、零部件设计上有所不同，所以它并不能采用与传统汽车相同的年检方式，为了避免市场上起火事件的发生，随着新能源保有量的不断提升，加快建设完善的监管体系至关重要。

汽车作为工业产品，随着使用强度的加大，必然会出血一些具体故障，但除此之外，孟祥峰还认为目前动力电池在使用环节也缺乏存储运输安全标准。他建议有关部门应研究制定车用动力蓄电池存储和运输安全标准，对于满足安全条件的豁免按危险品处理，允许和鼓励铁路运输锂电池。

对此，中国工程学院院士、车辆电动化专家孙逢春表示，目前国内新能源汽车发展迅速，国家监管体系也正在形成，并不断促进动力电池质量更加可靠、使用更加安全。