3月26日，中国保险汽车安全指数管理中心（以下简称管理中心）发布了中国保险汽车安全指数（以下简称安全指数）2018年度第二批车型测试评价结果。

管理中心按照《中国保险汽车安全指数测试评价规程》，根据市场销量、保有量、出险频率、品牌覆盖等维度选取购买本次测评车型，共计11款，其中西玛为自愿申请车型。

管理中心结合保险行业技术需求，围绕车险责任事故中“车损”和“人伤”等各类场景，开展耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全四方面的测试评价工作。第二批车型测试评价结果如下：

在四项测试项目得分中，“耐撞性和维修经济性”一项总体结果不甚理想。该项所显示的不仅是车辆的耐撞性，更大程度上反映出车辆的维修价格。依据此项结果，车企可通过更安全的设计来降低整车维修比（前、后碰撞维修费用之和与整车销售指导价的比值）。

此外在测试中还发现，部分车型现了低速正面碰撞（低于15km/h）安全气囊起爆的问题，这反而不利于车内乘员的安全，也会带来额外的维修费用。

据了解，管理中心还将持续深入推进测试评价工作，进一步加强与汽车企业的交流沟通，不断丰富参评车型，探索引入新能源车型测试评价。