2025年04月18日
星期五
临近315消费者权益日，中国汽车质量网收到汽车质量相关问题的投诉信息逐渐增多。作为国家市场监督管理总局主管、中国质量报刊社主办的汽车质量类官方网站，为了保障消费者合法权益，促进汽车质量的进一步提升，现向广大车主发布“315汽车质量问题投诉征集”。
您可将投诉的具体内容通过中国汽车质量网的投诉通道进行反馈，我们将及时处理，并整理汇报给国家市场监督管理总局质量发展局召回处，提供汽车缺陷调查和召回监管工作线索，为总局相关部门对于涉及问题车型做出下一步处理意见提出建议。
中国汽车质量网投诉通道：http://aqsiqauto.com/complaint/index.html
投诉咨询热线：010-65763080
16楼
15楼
车是2019款国六B奥迪A4L 40TFSI时尚版，首保是2019年9月行驶4600公里做的，因4档升5档会发出滋的异响和顿挫，首保时在购车的寰宇恒通4S店走了厂家质保更换了离合器。到目前购车刚一年零七个月行驶6万公里，再次呈现出同样的变速箱异响问题，其实在车子行驶到4万公里时就已经出现了首保时同样的变速箱异响问题，因工作忙我就一直开着没有及时做质保检测，我车辆保养都一直在4S店按规定做的，今年1月4日做六万公里大保养时在华阳奥通4S店进行了质保试车，测出变速箱四档升五档异响顿挫故障，华阳奥通4S店向一汽奥迪总部进行质保申报，一汽奥迪的质保结论仍然还是更换离合器，这第二个离合器目前已更换完毕。另外，两前轮弯臂胶套在六万公里保养时发现漏油也进行质保报送并更换了新的，目前车辆我已取走，开回家路上发现踩刹车或颠簸时仍然有底盘咔咔的异响。最近没开今天检查车辆发现座椅轨道生锈，我车从未进过水，新车购买仅一年半、六万公里就已更换过两次离合器、弯臂胶套且座椅轨道生锈，4S店也说过从未遇见新车一年多更换两次离合器的。这车质量不过关！对此我不能接受整车3年10万公里的厂家质保，一汽奥迪厂家应赔偿我！
14楼
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13楼
车是2019款国六B奥迪A4L 40TFSI时尚版，首保是2019年9月行驶4600公里做的，因4档升5档会发出滋的异响和顿挫，首保时在购车的寰宇恒通4S店走了厂家质保更换了离合器。到目前购车刚一年零七个月行驶6万公里，再次呈现出同样的变速箱异响问题，其实在车子行驶到4万公里时就已经出现了首保时同样的变速箱异响问题，因工作忙我就一直开着没有及时做质保检测，我车辆保养都一直在4S店按规定做的，今年1月4日做六万公里大保养时在华阳奥通4S店进行了质保试车，测出变速箱四档升五档异响顿挫故障，华阳奥通4S店向一汽奥迪总部进行质保申报，一汽奥迪的质保结论仍然还是更换离合器，这第二个离合器目前已更换完毕。另外，两前轮弯臂胶套在六万公里保养时发现漏油也进行质保报送并更换了新的，目前车辆我已取走，开回家路上发现踩刹车或颠簸时仍然有底盘咔咔的异响。最近没开今天检查车辆发现座椅轨道生锈，我车从未进过水，新车购买仅一年半、六万公里就已更换过两次离合器、弯臂胶套且座椅轨道生锈，4S店也说过从未遇见新车一年多更换两次离合器的。这车质量不过关！对此我不能接受整车3年10万公里的厂家质保，一汽奥迪厂家应赔偿我！
12楼
车是2019款国六B奥迪A4L 40TFSI时尚版，首保是2019年9月行驶4600公里做的，因4档升5档会发出滋的异响和顿挫，首保时在购车的寰宇恒通4S店走了厂家质保更换了离合器。到目前购车刚一年零七个月行驶6万公里，再次呈现出同样的变速箱异响问题，其实在车子行驶到4万公里时就已经出现了首保时同样的变速箱异响问题，因工作忙我就一直开着没有及时做质保检测，我车辆保养都一直在4S店按规定做的，今年1月4日做六万公里大保养时在华阳奥通4S店进行了质保试车，测出变速箱四档升五档异响顿挫故障，华阳奥通4S店向一汽奥迪总部进行质保申报，一汽奥迪的质保结论仍然还是更换离合器，这第二个离合器目前已更换完毕。另外，两前轮弯臂胶套在六万公里保养时发现漏油也进行质保报送并更换了新的，目前车辆我已取走，开回家路上发现踩刹车或颠簸时仍然有底盘咔咔的异响。最近没开今天检查车辆发现座椅轨道生锈，我车从未进过水，新车购买仅一年半、六万公里就已更换过两次离合器、弯臂胶套且座椅轨道生锈，4S店也说过从未遇见新车一年多更换两次离合器的。这车质量不过关！对此我不能接受整车3年10万公里的厂家质保，一汽奥迪厂家应赔偿我！
