在今年年初的北美车展上，我们看到了全新的奔驰E级，而国人更关心的"是专为中国打造的“长轴版”长的什么样子。在此次北京车展上，长轴E级终于不负众望、华丽登场。那么，它和标准版轴距的车型到底有何不同呢？本文将详细为您解析！

总结：

    全新E级长轴版给人的感觉，和几个月前发布的海外车型没有太大的区别，内饰维持奔驰家族风格，典雅又活泼的设计非常吸引目光，但是新车全新设计的C柱却让人耳目一新。

    这一代车型不再利用加长车身后半部的手法来增长轴距，而是将C柱拉长，并且将后三角窗嵌入C柱之中，使后排乘客获得的私密性。另外，厂家在新车上添加多项国内专属配置，让消费者感受到比海外车型更好的舒适性和便利性。动力方面，国产新一代E级长轴版只提供E 320 L车型，动力来源为一台其3.0T发动机，最大功率272马力，变速箱则是全新的9速自动变速箱。

    虽然发布会现场没有公布售价，但是从产品的本质上来看，我认为它是目前德系中大型轿车实力最强的车款，接下来就得看定价策略，是否能让消费者接受。