长期以来，在我们的固有印象中，MPV都是商务用车的代表，一般只出现在商务场合中。但随着消费观念的更新，二胎政策的放开，越来越多的家庭将目光转向了舒适性高、空间充裕的MPV车型上。汽车企业也借此机会将MPV车型赋予更多的家庭属性，艾力绅便是其中重要的一员。

作为一款高端MPV车型，艾力绅从2012年正式推出以来，就一直是东风本田的旗舰级车型。去年9月，搭载混动系统的艾力绅锐·混动车型正式上市，这次的改款更新，因为混动系统的加入，吸引了更多追求节能环保、静音舒适消费群体的关注。艾力绅锐·混动车型搭载了本田第三代i-MMD混动系统，改款更新之后不仅拥有更加大气的外观设计与充裕的驾乘空间，还全系标配了Honda SENSING“安全超感”系统。这一切改变，让艾力绅锐·混动在拥有静谧自如的驾乘感受的同时，也让它像绅士一般无微不至地守护着全家。

艾力绅锐·混动的外观造型，在商务气息与家用属性中做到了很好的平衡，时尚大气的外观，不仅有着豪华的设计元素，同时也融入了创新科技。升级后的Stylish外观在车流中愈加显眼，全系标配LED自动前大灯，与三幅全LED尾灯造型首尾呼应。除此之外，艾力绅锐·混动仍然保持着流畅的车身比例，车侧腰线和雕塑理念的车身设计融为一体，流畅自然。

外观是绅士的面子，好看耐看是展现给外人的，内饰的精致与细腻质感才是取悦家人的关键所在。艾力绅锐·混动继承了多年来的品质与格调，整体内饰依然偏向居家风格，实体按键的使用可以大大降低学习成本，真皮座椅采用绗缝工艺处理，营造出高雅的格调；头枕尺寸加大，进一步提升乘坐舒适性。

艾力绅锐·混动全系标配8英寸彩色智能屏互联系统、无钥匙进入、一键启动、VSA车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测、HAS坡道启动辅助系统、LWC盲点显示系统等众多实用科技配置，有效提升了用车便利性。

作为一款MPV车型，舒适宽裕的驾乘空间是消费者最为关注的重点。艾力绅锐·混动长宽高分别为4950mm*1842mm*1711mm，轴距2900mm，本田MM空间设计理念和超低重心平台技术的加持，让艾力绅锐·混动拥有更舒适的驾乘感受。“2+2+3”的座椅布局，不但能有效利用有限的空间，更使第二排拥有了更大更舒适的乘坐体验。第二排全能头等舱独立座椅细腻柔软，6向调节+电动腿拖+座椅加热，还可前后左右4向调节，舒适度堪比头等舱；第三排座椅不仅可以实现4:2:4比例放倒，还可以向后翻折，打开尾门，便拥有一个专属的“钓鱼座椅”。灵活多变的空间组合，让艾力绅锐·混动的实用性得到大幅提高。

混动系统的加持，让艾力绅锐·混动能为驾乘者带来更快、更顺、更远、更可靠的超凡体验。搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统的艾力绅，在动力性能得到提升的同时，也达到了节能减排的目标。2.0L发动机最大功率107 kW、最大扭矩175 N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，起步轻盈、加速灵敏，动力输出平滑线性；综合工况最低油耗5.9L/100km，续航里程长达900km。此外，凭借优秀的电控管理技术，艾力绅锐·混动可以在纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式中实现无缝切换。

高安全性始终是东风本田造车的核心理念之一，艾力绅锐·混动全系搭载Honda SENSING“安全超感”系统，集成了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统，依靠车辆前部的雷达与摄像头实时侦测路况，打造卓越安全模式，贴心呵护驾乘人员安全。

此外，作为一台混动车型，电池安全同样至关重要。艾力绅锐·混动的电池采用1.4KWh,72块电池单体进行模组和整包，这样的电池组设计更加易于控制，确保了高度安全性和稳定性。有数据统计，目前本田在全球的混动车型销量近200万台，至今没有一例因电池原因导致的安全事故。

除了常规的功能配置之外，艾力绅锐·混动全系搭载本田黑科技“魔术感应门”，携带智能车钥匙的用户只需在车辆智能识别区中，轻轻挥动手势即可控制车门开闭，无需接触车门开关。这样的配置在疫情当前的情况下，可以实现无接触式上车，不但提高了使用的便利性，更可以保护乘坐人员的健康。

2020年，国内汽车销售市场伴随下行压力与疫情的双重影响，势必将会迎来更大的挑战。在MPV领域，艾力绅一直都在面对众多竞争对手的“围追堵截”，凭借着先期经营的品质口碑和此次改款更新后更强的产品实力，相信艾力绅锐·混动一定能“突出重围”，在竞争愈发激烈的市场中持续领跑。