近日，全国人大代表、浙江省生态环境厅厅长方敏接受人民网记者采访时表示，在今年“两会”期间她就关于优化机动车尾气排放年检制度提出建议。

方敏表示，机动车尾气治理是大气环境治理、打赢蓝天保卫战的重要内容，与民生息息相关。目前，机动车尾气排放年检制度存在检测时间长（当前一辆车的尾气排放检测时间是安全性能检测的4-5倍）、检测成本和检验费用较高（去年起车辆检测增加了OBD等项目，运营成本增加和收费进一步提高）、服务理念落后等问题。社会公众对车辆尾气检测制度的认可度和满意度还不高。

方敏介绍，近年来，从浙江省的检测情况看，非营运小、微型载客汽车年检一次性通过率在90%左右。2019年，浙江省非营运小、微型载客汽车6年车龄的首检合格率为95.83%，10年车龄的首检合格率为91.83%。鉴于此，亟需根据经济社会发展形势，运用“最多跑一次”的理念思路作风，加以优化调整。

方敏建议，实施差异化的机动车尾气排放年检制度。比如，针对非营运小、微型汽车，将现行的6年免上线检测时间适当延长。车主每年自行网上申报车辆情况，生态环境部门通过大数据分析，对于符合监管要求的车辆，予以免于上线检测。同时，加强遥感监测技术的应用推广，实现机动车排气污染检测网络化、即时化、智能化、法治化，既为公众提供快捷、便民的机动车尾气排放检验服务，也为相关监管部门高效、精准执法提供便利。

方敏还表示，这项建议的实施涉及到法律法规的修改和多部门的联动，希望争取杭州先行试点，为全国探索积累经验。