近日，中国汽车流通协会发布2020年10月份“汽车经销商库存”调查结果：10月份汽车经销商综合库存系数为1.57，同比大幅上升12.9%，环比小幅上升0.6%，库存水平位于警戒线以上。

据介绍，10月我国宏观经济回暖复苏，“银十”旺季各地营销活动全面展开，9月末的北京车展活动和新车投放共同作用下，进一步加速市场需求释放。随着厂家冲击年度目标，经销商库存压力有所提升。

（图片源自中国汽车流通协会）

具体来看，10月，高端豪华&进口、合资、自主品牌库存系数与上月基本持平。其中，高端豪华&进口品牌库存系数为1.31，环比上升0.8%；合资品牌库存系数为1.57，环比上升1.3%；自主品牌库存系数为1.71，与上月持平。

中国汽车流通协会指出，自年初以来，促汽车消费政策已取得较好成绩，后续利好政策可能有所回收，再加上临近年末，厂商进入销量目标冲刺阶段，库存压力或将增大，但销售旺季有望延续。11月广州及其他地方车展、双11购车等营销活动的展开，进一步刺激消费拉动销量，预测11月销量持续高位约190万台。