近日，中国汽车流通协会发布2020年12月份“汽车经销商库存”调查结果。根据所发布的信息显示，12月份汽车经销商综合库存系数为1.80，同比大幅上升35.3%，环比上升4.7%，库存水平位于警戒线以上。

（图片源自中国汽车流通协会）

据介绍，12月汽车市场总体表现较强，渠道压力并未得到缓解。部分地区疫情反复，在政策红利回收、节前热销延后的影响下，部分厂商为提前完成年终任务，经销商被动补充库存，库存压力大增。具体来看，高端豪华&进口品牌库存系数为1.39，环比下降12.0%；合资品牌库存系数为1.91，环比上升14.4%；自主品牌库存系数为2.08，环比上升11.2%。

此外，中国汽车流通协会分析指出，受到汽车市场分化及消费升级影响，豪华车增势不减，而合资、自主库存随着年末冲刺补库，库存压力相对较大。
对此，中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。