新能源汽车作为汽车产业中的“新军”，近年来在国内政策指引与推进绿色环保理念的大环境下取得了长足发展。根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年1-2月，国内新能源汽车产销分别完成31.7万辆和28.9万辆，同比分别增长3.9倍和3.2倍，已连续8个月刷新当月产销历史记录。可以说消费者在面对林林总总的新能源汽车产品时，所持态度已从“望而却步”，转变为“欣然接受”甚至出现“选择困难”。在这其中，造车新势力们之间的声势是一浪高过一浪，但对于拥有强大技术背景与造车硬核实力的一汽-大众来说，却凭借着低调沉稳的德系风格，一鸣惊人的打造出突破新能源汽车市场“传统”格局的ID.4 CROZZ。

基于大众全新MEB纯电动平台打造的ID.4 CROZZ，可以说有着“根正苗红”的出身，其采用了国内消费者更为青睐的原汁原味欧版设计，自2020年广州车展首发亮相，即受到市场广泛关注。3月20日，ID.4 CROZZ在国内正式开启交付，并根据消费者的不同需求，推出了标准续航PURE版、长续航PURE+版、高性能PRIME版等5个版本车型，并以其动感时尚又极富未来感的整体设计，与智能科技的全面加持，让ID.4 CROZZ上市即成“爆款”。

说到智能科技，可能在部分消费者的脑海中会划过一些互联网造车企业的产品。但正如开篇所说，作为有着强大技术储备与深厚造车底蕴的一汽-大众而言，智能科技绝不是喊喊口号那么简单，而是紧紧镶嵌在车辆基因之中的实力体现。作为“让智能再进化”的ID.4 CROZZ，“进化”的不仅是未来感十足的整体设计，更是将智能武装到“牙齿”的创新科技。

站在ID.4 CROZZ的身边，造型更为凌厉的飞翼式前大灯配备了大众的IQ. Light系统，包含离、回家动画模式，并通过灯具顺次渐亮及渐暗，配合远近光模组的运动，提升了人车交互感及仪式感也让其整体效果更为“吸睛”。与前大灯保持一致，ID.4 CROZZ的尾灯也具有离、回家动画模式，通过花样繁多的动态效果展示，让贯穿式尾灯成为后车紧随其后的目标，在川流不息的车潮中独显个性。

进入ID.4 CROZZ的车内，在MEB平台和E3电子电气架构加持下，ID.4 CROZZ极简主义理念打造的全新智能驾驶舱，拥有包括5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID. Light互动灯带所组成的视觉冲击“组合”。同时，ID.4 CROZZ所配备的全新互动式灯带ID. Light，横跨整个仪表台，不仅炫酷十足，还能通过灯光信号在多种情形下为用户展示如车辆静止下显示充电过程，行驶时发出不同颜色的动态光线，提供视觉辅助等功能，时刻提醒用户车辆的不同状态，全方位保障用车安全。

见微知著，ID.4 CROZZ在车辆细微之处的智能科技应用，为用户出行保驾护航。

HUD抬头显示功能其实并不新鲜，但ID.4 CROZZ拥有AR-HUD增强现实抬头显示功能，能够更为直接地将车辆信息、驾驶辅助及导航指引信息显示在现实路面上，用户无需低头就能查看汽车相关信息，大幅提升了驾驶的科技感与安全性。

此外，在用户日常需要上手操作的部分，ID.4 CROZZ在引领未来的同时，并没有一味的抛弃传统，通过保留实体按键和旋钮，并升级触控按键，带给用户创新融合的触感交互体验，有效提升了操作简易度与安全性。

作为一款智能化座驾，在智能驾驶方面，ID.4 CROZZ一马当先，搭载了IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，可轻松实现0-160km/h车速区间内，系统自动调节车速、车距和方向盘，使用户出行尽享智能科技所带来的轻松驾乘体验。而让用户更为放心的是，该系统已经成功应用于10余款车型中，并经过了上百万用户的验证，安全可靠，实用便捷。

而评价ID.4 CROZZ的“出身不凡”，不仅是其基于大众全新MEB纯电动平台打造，同时，依靠领先行业的全新E3电子电气架构，让ID.4 CROZZ拥有强大的ICAS运算能力，与极宽的数据传输速度，可及时处理更多信息，快速响应用户需求，拥有智商更为“在线”的车机系统。

用户在车内即可通过“你好，大众”激活ID.4 CROZZ的语音控制系统，该系统能够识别自然语言，自动分析语义，并执行指令，并且在线、离线均可用，一劳永逸的解决了无网络信号时的语音交互“断档”问题。同时，该系统在线时更可通过云端服务器识别更丰富的语义，执行智能化指令，让用户在“张口闭口”间轻松实现对自动驾驶、车联网等现代移动出行功能的新需求。

此外，通过智能科技的创新驱动，在E3架构下的ID.4 CROZZ将包含所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术，与相互独立的驾驶辅助功能进行整合，加之具备数据高速传输的车载以太网技术的应用，不仅可实现车辆0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，并配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，为用户带来了响应更为迅速流畅，视觉影像更为清晰直观的智能化移动出行新体验。

与此同时，出自大众MEB平台的ID.4 CROZZ“先天”既拥有智能能量管理系统，通过提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗与提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用，从而达到让用户不再焦虑的精准的续航实力。

新能源汽车中，消费者最为关注的自然是“三电”核心部件的安全与稳定性。

ID.4 CROZZ从研发之初即高度重视三电系统的安全性，一汽-大众为其所制定的三电安全标准，远超国标60余项，电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，防水等级则达到IPX7 & IPX9K。与此同时，ID.4 CROZZ的高标准电池系统不仅满足新国标要求，更参考德国大众高等级安全标准，对于电池系统开展了远超国标179项的测试项目，并通过包括e-MAST振动、带温度冲击的浸水、热扩散、外部火烧、低温短路、长序列试验等极限实验，确保在极限情况下电池仍具备良好的安全表现，全方位守护用户安全。

一汽-大众出品的汽车一向以经久耐用而著称，ID.4 CROZZ自然也不例外。而保障其品质卓越的核心则离不开先进、高效的生产与制造工艺。

一汽-大众佛山MEB智慧工厂作为ID.4 CROZZ的“出生地”，拥有领先设计布局的冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线。不仅如此，智慧工厂中的焊装车间是国内乃至全球柔性化生产程度最高的焊装车间之一，凭借超过1269台库卡机器人的使用，自动化率达到了90%。此外，车间的焊装线是基于VASS6最新标准设计的高智能化自动生产线，整线自动化率达到85%；装配整线自动化率达到80%，远高于同类装配线。而涂装车间的自动化率接近100%，是国内使用机器人数最多，自动化程度最高的生产线。

先进的生产制造工艺是成就ID.4 CROZZ拥有优异品质的前提保障。而科学、严苛的精益化品控管理体系，则铸就了ID.4 CROZZ安全持久的耐用基因。

在一汽-大众佛山MEB智慧工厂中，通过对MEB电池的强度、电器性能、气密性、充放电等与安全息息相关的性能进行检测，以及整车5000个焊点、稳定车身结构进行强度监控，确保MEB产品的被动安全稳定可靠。不仅如此，通过对100%电池包下线检测，包括零件质量/过程质量/整包质量进行认可与监控，也充分保证了MEB电池高可靠性。

此外，包括ID.4 CROZZ在内的不同车型，在焊装过程中所采用的激光在线测量技术，可根据不同的预定轨迹对车辆的白车身骨架关键点和重要功能尺寸进行测量，做到每一辆车的白车身骨架尺寸和精度都有记录，保证了制造过程中车身尺寸的稳定性。

写在最后：

随着《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的深入实施，中国新能源汽车还将保持长期快速增长的态势。而作为国内合资车企中的一面旗帜，一汽-大众在新能源汽车市场中，为广大消费者尤其是年轻消费群体所带来的ID.4 CROZZ，凭借着企业在设计、制造、品控等生产管理方面的“先天”的优势，以其动感时尚的造型设计与创新智能科技的广泛应用，我们相信有着一汽-大众这块“金字招牌”，以及更加成熟与稳定的销售与售后网络，ID.4 CROZZ将在竞争愈发激烈的国内新能源汽车市场中闯出一片天地，有力推动新能源汽车市场迈向多元发展之路。

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