现在，我们以一款高人气SUV——宝沃BX7为例，针对内饰防火墙乃至地板下方进行拆解检视，了解这些平时容易被忽略的部位都有哪些机巧。以后和朋友聊车时，除了12.3英寸中控触摸屏、后排独立空调、全景摄像头这些BX7上耳熟能详的功能，还能用更强的专业精神让对方心悦诚服。

中控内部结构

取下BX7的前部内饰板，中控台后面的布局便一目了然。中控横梁是其中最重要的结构之一，因为不仅能为车体起到正向防护和侧向加强的作用，还为仪表板和中控台等提供安装时的固定位。这里是车内控制模块和线缆最密集的区域之一，如何处理好布局和走线对车企研发部门无疑是一个挑战。对于功能和配置在同级中出类拔萃的BX7来说，其零部件数量规模尤甚，但凭借巧妙的设计，显得多而不乱，例如主电缆采用防割布缠裹固定，分支电缆使用波纹管、电工胶布缠裹防护，因此实现了较为规整的结构排布。

车内侧防火墙

提到汽车防火墙，了解的人多半会立刻联想到隔音改装，作为座舱和发动机之间最主要的阻隔物，这里除了具有安全保障的作用之外，也是车辆隔音设计时的重中之重，几乎所有乘用车都会在这里设置隔音棉。但为何很多用户还要进行改装？原因很简单，原厂的隔音设计有时达不到他们的要求。位于BX7防火墙内侧的隔音材质由厚实的一体成型隔音棉和胶质层组成，分多块呈纵向布置，基本达到100%覆盖。为确保车内静音效果，BX7可谓不遗余力。 

发动机侧防火墙

在防火墙的另外一侧，也就是发动机舱内，BX7也拥有全面的隔热和隔音处理。下图中的银白色是铝箔金属层，铝箔具有导热快、散热快的特点，目的是阻隔发动机产生的热量传入驾驶舱。在金属层背面则填充有较厚夹层的原生棉隔音材料，成为增强车内静音效果的又一道保障。 

局部内饰板和地板

BX7在车内各大组件的隔音用料上非常厚道，那么在一些小装饰覆盖件上的表现又如何呢？从下图中可以清晰地看到，A/B/C柱内饰板、后备厢下方盖板等多处位置都覆盖有较大面积的隔音棉，以实现全方位的降噪性能。另外，BX7地板下方的材质由毛毡垫层、防潮层和填充层组成，覆盖面积约占车内地板的98%。毛毡垫层和防潮层为一体式结构，填充层选用环保再生材料铺陈于地板各凹槽。在用户或许永远不会看到的位置，BX7仍然没有放松对品质的要求。

在把车辆内室几乎翻了个底儿掉之后，可以得出明确结论：相比同级众多车型，宝沃BX7在结构用料方面堪称下血本。得益于优质覆盖件的大量应用，BX7从源头就力求对噪音和振动“严防死守”，有效确保了整车品质和舒适性。

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