近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2021年9月中国汽车保值率研究报告》。

根据所发布的信息显示，本月线上车源量的增速大幅回落，车源增速放缓，在存量市场当中，二手车的主要处置渠道仍是到4S店置换新车。受制于新车“交付难”，置换也在本月受到了抑制，置换不足，影响了二手车的供给量。

在各级别的市场中，二手车保值率持续上涨，其中在小型车市场，二手车价格涨幅高于整体，表现出较强的反弹势头。中国汽车流通协会分析指出，这反映出“产品供应不足”的状态已经比较严重，C端买家对于车辆的尺寸、性能等要求已经有所放宽，能够解决出行刚需问题，重新成为购买二手车的主要动因。

此外，在新能源二手车保值率方面，以三年车龄计算，9月份插电混动车型的保值率为49.7%，纯电动车的保值率为39.7%，均较上月有小幅提升。