汽车三包规定第二十条中提到：因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

什么是严重安全性能故障? 

严重安全性能故障是指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安全使用家用汽车产品，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。 

如果故障发生前，驾驶员或者乘客能采取控制措施，未导致事故发生或未导致危及人身、财产安全的，是否可以理解为不属于严重安全性能故障？关于严重安全性能故障要如何把握判断？

根据《严重安全性能故障判断指南》，判断一个故障是否为严重安全性能故障，需考虑其是否符合3个前提条件、3个基本原则以及7类故障模式。 

一、3个前提条件 

3个前提条件中强调：故障必须是质量问题、故障必须已经实际发生、导致或可能导致危及人身、财产安全的事故。 

二、3个基本原则

判断故障是否符合3个基本原则，即：故障的突发性、危险的不可控性、后果的严重性。

故障突发性：故障发生前，驾驶员或乘员无法预见将要发生的故障；

危险不可控性：故障发生时，驾驶员或乘员难以采取措施，防止事故发生；

后果严重性：故障的后果将危及到人身、财产安全。 

如果故障发生之前驾驶员或者乘员可以预期到或被提示，可以采取控制措施规避事故发生或伤害发生的，可以认为不属于严重安全性能故障。但对于燃油泄漏，而且能够看到明显液滴，虽然驾驶员能够发现并采取预防措施，但该问题具有不可预见性、突发性和危险不可控性（一旦发生自燃），属于严重安全性能故障。 

三、7类主要故障模式 

7类主要故障模式包括：制动失效、转向失效、动力失效、安全装置失效、车辆火灾、视野丧失以及车辆姿态失控。