日前，J.D. Power发布2017中国新车轮胎满意度研究SM (NV-TSI)。该研究是基于拥车期在12到29个月之间购买新车的车主对于轮胎4个方面因子的反馈：外观、 耐用性、摩擦力/操控性、轮胎行驶。

研究发现，中国消费者对轮胎的品牌意识明显增强。有七成受访车主知道自己的新车轮胎品牌，比之2016年的约四成（42%）有大幅提升。七成受访车主知道自己的新车轮胎品牌，比之2016年的约四成（42%）有大幅提升。2017中国新车轮胎满意度：米其林在豪华轿车细分市场与主流轿车细分市场名列第一；耐克森在SUV细分市场名列第一。

2%的车主对轮胎规格等信息“非常了解”，18%的车主为“比较了解”；而2016年这两个比例分别仅为1%和9%。

“随着消费者对轮胎的品牌意识不断增强，我们可以预见轮胎市场的竞争将更为激烈。”J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明指出，“虽然中国消费者对新车原装轮胎没有明显偏好，但随着品牌意识的不断增强，在更换轮胎时，他们会表现出越来越强的倾向性。作为拥车期间更换最频繁的车辆部件之一，轮胎制造商需要提供品牌化的高质量产品与服务，以提升车主对轮胎的品牌忠诚度和重复购买率。”

根据J.D. Power2017中国新车轮胎满意度研究，我们发现随着车主对轮胎的使用习惯趋于成熟，更换轮胎的频率有所提升。2017年，64%的车主听从维修/保养人员的建议更换轮胎，2016年这一比例为59%。在关于选择哪个渠道接受轮胎服务时，“购车的经销商处”和“轮胎专营店”占了绝大部分，分别为53%与23%，另有14%的车主选择“汽车维修站/汽修厂”。