丰田的机油增多并不会影响消费者的正常使用，而机油加注口发现乳化物只是机油增多的伴生品。
作为一家全球年销量过千万辆的巨型汽车企业，在面对产品质量问题时，搪塞、逃避，企图以公关手段化解质量危机等行为，不仅是对车主的不负责任，更是在加速瓦解此前积累的质量口碑。在这一切还有所挽救的时候，希望丰田可以正视自己的产品问题，积极寻找解决方案，真正给车主及所有对丰田有信仰的消费者一个满意的答案。质量口碑来之不易，且行且珍惜。
今年的“315”国际消费者权益日较从前显得是那么不同寻常。当前，全国上下齐心协力投身疫情防控阻击战，并取得积极向好的阶段性成果。作为国民经济支柱之一的汽车产业，各大车企也正加紧推进复工复产，尽可能降低疫情造成的影响。但丰田汽车多款车型所爆发的机油问题，让汽车质量在这个“315”愈发受关注。
进入2018年，全国多地购买东风本田2017款CR-V 1.5T车型的车主采取集体维权等方式，反映自己所购新车机油无故增多、乳化并伴有浓重汽油味等问题，引起社会广泛关注。
