据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息，近日，现代汽车宣布在韩国召回IONIQ Electric (AE EV)车型，共计18282辆。
8月8日，国家市场监督管理总局一连发布五条召回信息。其中，广汽本田将在8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。
日前，领克汽车官方发布2025款领克03+的图片，定位于紧凑型轿车。
日前，劳斯莱斯闪灵Lunaflair（清辉月影）图片发布，由劳斯莱斯Bespoke高级定制部门打造，全球限量1台。
近日，法拉利Roma Spider个性化定制版图片发布，在普通版车型基础上升级，增加大量专属设计。
4月25日，北京车展拉开序幕，哪吒汽车携哪吒L、哪吒S、哪吒GT等主力车型强势亮相，为观众带来一场绿色出行与科技创新的盛宴。
日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。
4月25日至5月4日，大众汽车在2024年中国国际汽车展览会向公众展示17款车型，并于今天首次亮相ID. CODE概念车。
2023年的国内车市年底收官大戏，不仅是华为与小鹏的隔空论战，也是城市NOA（高阶智能驾驶辅助）的落地之争，智能驾驶的迅速崛起让人们似乎看到了“无人驾驶”正在不远处向我们挥手。 转过年来，苹果历时10年的造车项目“泰坦”却在今年2月宣布结束，将团队转向生成式人工智能。以上种种变化不禁让人发问，从智能驾驶到无人驾驶究竟还有多长的路要走？
