新能源车企涨价早已不是稀罕事，全产业链都早已开启涨价模式，无论上下游均在各种因素的裹挟下被迫涨价，究其根本就在一个“火”字上，而在这火烧眉毛的节骨眼上竟还有新能源车企坐得住？
日前，锂电池生产企业欣旺达在业绩说明会上表示，公司根据不同的客户、项目以及产品结构情况，已对动力电池售价做出相应调整，上涨幅度可参考行业龙头公司水平。
日前，宝马对在华的3系、X3、X4、4系以及Z4等五款车型进行了价格和配置调整，价格上涨幅度1600-11000元不等。
8月特斯拉Model Y销量为11576辆，今年1至8月，Model Y累计销量为59900辆。
Model S长续航版的售价就由较早的79.999万元，调整为82.999万元。
除比亚迪半导体之外，在全球范围内，英飞凌、安森美、安世半导体等功率半导体厂商也都在近期开始涨价。
特斯拉Model S Plaid于北京时间6月11日在美国弗里蒙特工厂开启交付。
车险是养车成本中的大头，很多朋友也许都在抱怨保费太贵，但我不得不遗憾的告诉您，未来的保费也许会更贵！继首批和第二批省市试点商业车险费改革后，根据保监会网站消息，预计在六月底完成全国车险费率的改革。
