炎热的夏天即将到来，经过太阳暴晒后，不仅车内温度会有显著升高，车内气味也会有所增加。一些车主常常把车内产生的气味与车内空气质量划等号，但是，靠闻味来判断车内空气质量真的靠谱吗？
6月18日，国内首次“车内气味评价员培训”媒体专场活动在天津顺利开班。
“中国汽车健康指数(C-AHI)”测试评价规程及研究性结果在中国汽车工程研究院股份有限公司学术会议中心发布。
我局复文摘要内容： 近几年中国汽车市场快速发展，有关车内空气污染等问题越来越受到广泛重视。质检总局积极推动相关工作：一是开展摸底测试，为车内空气质量评价工作提供技术支撑。在国家认监委指导下，相关认证、检测机构逐步探索对车内空气污染开展相关技术评价工作，已于2015年7月进行了乘用车车内空气质量摸底测试，将为车内空气质量评价工作的正式开展提供数据和技术等全方面支撑；二是制修订相关标准。2011年质检总局与环保部联合发布了GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》国家标准；针对汽车部件可能包含的有害物质，质检总局、国家标准委发布了GB/T 30512-2014《汽车禁用物质要求》国家标准，对铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴联苯醚等有害物质的使用作出了限制。 下一步将发布加快发展自愿性产品认证指导意见，鼓励认证机构开展车内空气污染认证，服务产业结构调整；进一步制修订相关标准并加大执法检查力度，继续开展汽车及零部件“质检利剑”专项行动，严厉打击无证生产、不符合国家标准等违法行为。
