据市场监管总局官网消息，近日，市场监管总局等七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）。
日前，工业和信息化部发布消息，截至2020年底，我国汽车保有量达2.81亿辆，是全球第一大汽车生产国和消费市场，中国汽车产业已进入从高速增长向高质量发展转型的关键时期，汽车行业的碳减排对我国能否顺利实现碳达峰至关重要。
汽车行业洗牌加速的背景下，东风日产以一声“NI好”，对未来的新能源用户发出自信问候；以“最家”技术，彰显品牌对中国新能源家庭的温暖承诺。秉持人·车·生活的品牌理念，东风日产将通过一场新能源“最家”革命，为合资新能源转型开创全新范式。全球技术与本土智慧深度融合，拥抱新能源生态走向开放创新，这不仅代表着一个汽车巨头的转型决心，更是中国汽车产业从市场引领者迈向技术定义者的时代缩影。
随着新能源渗透率连续数月过半，中国品牌已经成为国内汽车市场新的主导力量。同时，汽车行业的产品结构和竞争主体都发生了根本变化，新能源汽车也进入了智能化的下半场，汽车企业都站上了新的起跑线。
更多的研发投入，技术人才的加入，将助力东风日产加快新能源和智能化转型。践行“在中国，为中国”战略，东风日产将在2026年前投放5款全新的新能源产品，覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径，实现智能化与电动化的并行发展。
在日益激烈的市场竞争环境下，北京现代凭借“在中国 为全球”的战略，不仅巩固了其长期发展的优势，更为未来的增长描绘了一幅令人期待的崭新蓝图。随着2025年的临近，汽车行业仍站在变革的风口浪尖，市场格局将进一步变化。北京现代正蓄势待发，积极寻求转型突围，以合资新战略，迎接合资新时代。未来，北京现代将以全面进阶产品力、品牌力和体系力，再造一个油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合的全新北京现代。
日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。
近期，比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。
2023年销量超过255万辆，集团全年销量、自主品牌新能源销量、自主品牌海外销量均创历史新高，长安汽车的“2023”无疑是高速发展的一年。
