在国内汽车市场中，竞争最为激烈的当属紧凑型SUV这一细分领域，广汽本田曾于2019年推出了皓影，并取得良好的市场表现。如今，广汽本田决定进一步丰富其SUV产品线，推出了全新紧凑型SUV——ZR-V致在，为消费者带来了更多的选择。该车的售价为15.99万元——19.59万元，定位略低于皓影，那么这款车型的表现究竟如何？本次的试驾将为您揭晓答案。

外观部分

ZR-V致在采用了本田的“华服”设计理念，整体造型简洁大方，新车的进气格栅内部搭配了“蜂窝状”装饰，大灯使用了狭长的造型设计，内部“L”型日间行车灯点亮后的视觉效果不错，下方的雾灯搭配“C”字型的亮黑色涂装，并与网状进气口相连，给人不错的视觉效果。

车身侧面同样采用了简洁的设计，腰线从前翼子板处延伸至尾灯处，搭配底部的侧裙线以及向外凸出的轮眉，营造出动感时尚的氛围。

车身尺寸方面，ZR-V致在的长宽高分别为4568mm/1840mm/1621mm，轴距为2655mm，其尺寸介于缤智和皓影之间。

ZR-V致在的后视镜由传统的A柱附近，下移到了车门位置，厂家宣称可以优化转弯时的行车视野，带来更好的安全性，但笔者在初次驾驶时略感不太习惯。

轮胎方面，新车配备了规格为225/55 R18的米其林e-聆悦系列轮胎，主打的是节能与舒适。

车尾部分，ZR-V致在采用了造型狭长的尾灯，与前大灯的设计相呼应，尾灯周围进行了熏黑处理，给人不错的时尚感，银黑相间的下包围搭配横向线条设计，提升了尾部的层次感，配合双边共两出的排气管，整体的造型颇为运动。

内饰部分

ZR-V致在的中控台使用了大量平直的线条设计，看上去十分规整，悬浮式中控屏提升了车内的科技感，空调出风口采用了贯穿式设计，内部配备了网状装饰。用料方面，新车的中控区域加入了大量珠光漆软性材料，配合皮革包裹，凸显出不错的质感。

ZR-V致在搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘，内部集成了发动机转速表、时速表和水温表等信息，整体的布局清晰直观。

10.1英寸的触控液晶屏配备了Honda CONNECT 3.0系统，拥有智能导航、智能语音识别、远程控制和车家互联等功能，并支持后期OTA升级。此外，ZR-V致在搭载了HONDA SENSING 安全超感系统，包含全速域自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助和盲区监测等功能，可以大幅提升行车安全性和便利性。

ZR-V致在的挡把小巧精致，整体的握感不错，但其布局相对靠后，加上镂空处理的储物格占据了一定的纵向空间，笔者在D挡和S挡之间切换时会略有不便。

挡把后方集成了驾驶模式选择、电子手刹和自动驻车等实体按键，方便驾驶者在行车过程中进行盲操作。

ZR-V致在配备了分段式全景天窗，其长度为840mm，宽度为715mm，为车内带来了更好的视野，在后排乘坐时不会有任何压抑感。

新车配备了皮质座椅，内部的填充物软硬适中，对于腿部的承托和肩部的包裹比较到位，整体的乘坐感受较为舒适，此外，该座椅还进行了打孔处理，能够起到透气通风的作用。

ZR-V致在的后备厢容积为380升，第二排座椅放倒后可提升至876升，整体的实用性不错。

空间部分

体验者身高1.83米，将主驾驶位调整至最低，并找到合适的坐姿后，前排还有一拳的头部空间。

保持前排座椅不变，后排拥有三指的头部空间和四指的腿部空间，整体的空间表现不错。

动力部分

ZR-V致在搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为134千瓦，最大扭矩为240牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。

ZR-V致在的动力响应性较为积极，轻踩油门就能有不错的动力涌现，加上发动机较好的低扭表现，在起步阶段会给人一种轻快的感觉，深踩油门,CVT变速箱也能充分领会驾驶者的意图，通过降挡带来不错的加速表现，应付城市道路驾驶游刃有余。

运动模式下，ZR-V致在的发动机会保持在2000rpm以上的转速区间，从而获得更好的扭矩输出，并且变速箱的换挡逻辑也会变得更加积极，踩下油门系统便会果断的降挡，在变道、超车时更加得心应手。

ZR-V致在配备了可变转向比功能，在低速行驶时方向盘较轻，高速时又会变得比较沉稳，便于操控。新车的转向响应性较为积极，转动方向盘车身便能及时跟进，开起来十分灵巧，中后段的指向性也比较精准，整体的比例感不错。

ZR-V致在的刹车踏板响应灵敏，轻踩时便能感觉到不错的制动力输出，中后段的制动效果较为线性，能够给驾驶者带来不错的信心。

底盘方面，新车配备了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，整体的调校偏向舒适，通过细碎颠簸时能很好地化解，传递到车内的感觉较为柔和，经过减速带时，车内也没有明显的冲击感，但通过后车身会有一些多余的起伏动作。

NVH方面，ZR-V致在的表现并不算出色，尤其是当车速大于80公里/小时以上，就会有较为明显的风噪，长途行驶时会对乘坐舒适性产生一定影响。

写在最后

总体而言，ZR-V致在拥有不错的空间表现、动力输出、操控性以及丰富的配置，适合那些追求驾驶感受并兼顾家用的新一代年轻消费群体。而15.99万元的起售价，也让这款车型拥有了不错的市场竞争力，不过新车在NVH和一些细节方面的设计有待优化，至于它在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，能取得怎样的成绩？我们拭目以待。