福特作为具有全球影响力的汽车企业迄今已有百年历史，其经典的T型车早在20世纪初就开始在华销售，可谓是中国人民的老朋友了。然而，近几年，长安福特车主对用车的投诉频频曝光，让人不禁发问：这个品牌怎么了？

多款车型再现“断轴”

曾经在2013年闹得沸沸扬扬的翼虎断轴事件，在近两年再被曝出。

据了解，2014款翼虎的车主普遍反映，车辆并没有真正解决断轴的问题，断轴的事故依旧在全国各地出现，而2017款翼虎也再次出现断轴的情况。一车主表示，其购买的17款翼虎仅行驶到6300多公里时车辆突然失控，直接撞向护栏，经查看发现是其左侧转向节（羊角）断裂，也就是我们所说的断轴。

长安福特对该事件经过调查后表示，该车断轴是高速行驶碰撞导致，不是车主所描述的低速行驶突发的事故，但后又同意4S店回购车辆，不过只能按照购车时发票的价格购买，为此车主损失了两万多块钱。

过去几年，有关翼虎断轴的案例不胜枚举，从消费者大规模维权到厂家两次发布声明表示产品质量合格，最后迫于各方压力终于实施召回。但时至今日，类似的问题依旧出现，而发生断轴的车辆也不再只有翼虎一款车型，翼博、锐界、金牛座也相继出现了断轴事故。同样的问题通过召回还是未能彻底解决，只能说明厂家还是没有真正重视和解决在生产中所存在的问题。

给不出说法的车内异味

取自相关有效数据，从2015年9月至2017年8月间，有关长安福特生产的车辆存在车内异味的投诉多达2026件，涉及翼虎、福克斯、蒙迪欧等多款车型。

来自北京的郑先生在2017年9月向中国汽车质量网投诉表示，其购买的是2015款福克斯1.6L自动舒适型轿车，自2014年买车以来，车内异味一直比较严重，最开始以为是新车的味，过段时间会好，但发现好几年了，味道不但没有降低，反而越来越强，现在家里老人每次坐车都头痛，小孩每次坐车都说味道大，不上车。通过在网上搜索，还发现很多福克斯车友反映有同样的问题，主要是沥清止振板和隔音棉上的胶水的原因。车主表示，希望长安福特厂家，正视产品质量问题，承诺责任，清除沥清止振板、黑心隔音棉、胶水，安装合格的无害产品，同时赔偿人身伤害损失。

另一位来自江苏的艾先生则表示，其2015年3月购买了一辆蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型轿车，购车也两年多了，车内异味严重，无论静止还是开车过程，车身内部和后备箱焦臭味严重；尤其在四窗关闭，天窗翘起，负压行驶50km/h速度以上，有强烈的焦臭味，让人恶心、头晕目眩，严重影响驾驶，威胁生命安全。

以上两个车主所反映的车内异味多年不散的问题，据了解在不少长安福特的车上都存在，而厂方的4S店人员多以“新车味儿大，多透透气就好了”为说辞进行敷衍。

加强质量管理任重道远

除了以上在长安福特的车型中多次出现的典型问题外，长安福特双离合变速箱存在变速箱限制、抖动、渗油、异响等情况，多款车型出现的漏油、刹车助力泵失灵、发动机熄火、异味、轮胎起皮、吃胎等问题也屡屡出现在投诉平台上。而在近几年来出现的三十余起福克斯和蒙迪欧“自燃”事件中，由于车主和厂家对事故责任的认定上存疑，而车主也往往面临着举证难、索赔难等问题，自身权益很难得到应有的保障。

为了对长安福特近年来的召回工作的实际开展情况和众多质量问题做进一步的验证调查，笔者也走访了长安福特位于北京地区的一家规模较大的经销商。在向售后维修部门询问有关多次出现召回的情况时，工作人员表示近几年均按照厂家的安排进行该项工作，召回这事很正常，没什么可说的。在问及有关多款车型层出不穷的质量问题时，该经销商的销售人员则坦言福克斯的双离合变速箱确实存在抖动的问题，而近两年所销售的翼虎现在还没发现有断轴的情况。

另据美国《消费者报告》（2017.10）最新汽车可靠性调查中，热门车型福克斯和嘉年华的调查得分均低于报告平均值，可见福特的质量无论是在其老家美国还是在华都已经到了让人难以放心的地步。

据了解，为长安福特效力多年的公共事务部一位资深高管已于9月1日离职，而他的离职是否与此前众多质量问题被曝出有关我们不得而知。而在近两个月的时间里，我们依然没有看到长安福特在产品质量层面以及品牌责任担当方面有哪些实质的改变。而作为一家老牌汽车制造企业，福特在上世纪五十年代就喊出“质量是一切工作的头号发动机”这个关乎企业生存发展的口号。而作为生产方，在面对自己的产品出现的质量问题时所表现出的态度，不禁让外界对这个曾经把“质量”口号喊得如此响亮的品牌产生严重质疑。（海燕）