日前，大众第九代帕萨特正式全球亮相，目前已知欧洲市场仅推出旅行版本。

从外观来看，新车采用了ID.电动家族的设计语言，车头采用贯穿式设计，并配备IQ.LIGHT LED矩阵大灯，机舱盖中部高度略低于两侧，视觉重心更低，有助于营造车辆的运动氛围，前包围部分的垂直开口可为车轮提供散热气流，同时有助于优化空气阻力。

侧面来看，第九代帕萨特的旅行车车身为其带来了更为夸张的车身比例。官方数据显示，其轴距加长了50mm，达到2841mm，车身长度也增至4917mm，车身宽度也有所增加，但高度不变，内部容积也因此最大可达1920L（折叠后排座椅）车轮则拥有最高19英寸轮毂可选。

车尾部分，尾灯的贯穿设计与车头相呼应，官方表示其展现的3D灯光可营造出更强的科技感。

内饰方面，新车搭载了向驾驶员倾斜的中控屏，有12.9英寸与15英寸两种规格可选，可使用最新的IDA语音控制功能进行控制，仪表部分也采用了10.25英寸显示屏幕，因此使用了新的低反光率涂层，避免对驾驶产生眩光现象，影响驾驶安全，为使行车信息展示更加直观还增设了HUD，换挡机构则与ID.家族一样采用电子怀挡。

值得一提的是，第九代帕萨特的腿部空间有所增加，达到了947mm，正常情况下行李厢容积为690L。此外，还配备双层隔音玻璃、自动空调以及具备通风、加热功能的选装按摩座椅用以提升车辆舒适性。

动力方面，新车将推出两款插混版车型，系统最大功率分别为150kW、200kW，配备19.7kWh电池组，可实现100公里的纯电续航以及1000公里的最大续航里程，传动系统配备6速DSG双离合自动变速器，均采用前轮驱动形式。

同时，第九代帕萨特还推出了48V轻混版车型，最高功率为110kW，搭载7速DSG双离合自动变速器。

燃油版车型方面则分为柴油版与汽油版，均配备7速DSG双离合自动变速器，且有四驱版车型可选，其中前者拥有90kW、110kW以及142kW（四驱）三种动力配置，后者则拥有150kW与195kW（四驱）两种动力配置。

（封面及文中图片来源：大众）