北美车展早先时叫做“底特律车展”，每年举办一次，是世界五大车展之一，也是世界最早的汽车展览之一，更是北美洲规模最大的国际车展。

在今年举行的车展上，北美车展负董事罗德·艾伯特接受专访时表示，越来越多的中国公司表现出对北美车展的兴趣，有些还计划在未来两年打入美国市场。

大约在10年前，北美车展迎来中国车企参展的第一波高峰，当时主要以中国文化为载体来推介中国汽车，但现在中国汽车展商直接通过汽车技术参与竞争和交流。

艾伯特表示，他参加过上海、北京和广州的车展，认为中国汽车外观漂亮，设计也很棒，对中国汽车印象很深。他说：“我们乐意把中国汽车外观设计的概念带回美国市场，因为的确有消费者喜欢。”

艾伯特表示，当前中国一些汽车公司在新能源、互联网和自动驾驶方面具有明显的后发优势。相信在未来5年到10年时间里，一些中国汽车公司将在美国和世界汽车市场崭露头角，尤其是电动车、新能源、互联网和技术发展方面，中国进展神速，成长具有可持续性和活力，“我们期待有更多中国公司参展，也十分乐意为他们进入美国市场提供帮助”。