距离2018年结束已经剩下几天的时间了,从2018年的整体产销量来看,今年的车市对于汽车企业来说似乎不是那么友好。整体销量连续性下降,无论是自主品牌还是合资品牌都受到了前所未有的冲击,除此之外,“史上最严”的国六排放标准对汽油车的生产制造提出了更加严苛的要求。
汽车企业要面对的问题很多,同样,消费者如何选择一台既能保证拥有强劲动力,安全系数高,同时又能满足最新环保标准的车型也成为一个难题。持币待购的王先生如是说:“这不快到年底了,想给家里买台新车,安全实用虽说是重中之重,但国六排放标准也是一个硬性门槛,假如我现在买一台国五标准的车,等到明年国六标准实施了,贬值率肯定会提高,就差这么几天,就得亏几万块钱,这可不值得。”
和王先生有同样顾虑的消费者不在少数,但是更让人焦虑的是目前市场中的车型大部分都还只是满足国五排放标准,满足国六排放标准的很大一部分是一些刚刚上市的新车。对于消费者来说,买国五车型和买没有经过市场检验的国六车型都有失妥当。还有一个原因就是,像王先生这样考虑在年底时为家庭购置新车的消费者,在这一特殊时间段买车属于刚需,但是很多企业满足国六排放标准的车型可能要到明年中旬才会上市,所以更加深了消费者在购车时的疑虑。
不过有这样一款车型或许可以解决这些疑惑,它就是上汽通用别克昂科威。作为一款经典的SUV车型,上汽通用别克昂科威从2014年登陆中国市场以来,便迅速跻身SUV热销榜,并凭借其时尚的外形、豪华舒适的空间、强劲动力与精准操控,以及领先同级的智能科技,赢得了市场和消费者的广泛认可。
市场认可度有了,剩下最重要的就是排放标准了。2018年12月18日,上汽通用别克品牌推出了2019款别克昂科威国六版车型,售价与2018款车型售价保持一致,为21.99-31.99万元。
充沛动力 环保排放 驾驶更加畅快自然
作为一款家用中型SUV,要想带着家人一起畅快出游,动力储备一定要充足。2019款昂科威28T车型,采用全新2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率191kW,最大扭矩400N·m,采用双流道设计的涡轮增压器,能显著减小涡轮迟滞现象;匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,更宽泛的传动比能够让车辆巡航时拥有更好的油耗表现。澎湃强劲的动力表现搭配平顺可靠的变速箱,再加上一套智能全路况四驱系统,使得昂科威足以应对生活当中常见的各种路况。不仅如此,昂科威20T车型还专门针对中国道路的使用条件和消费者的使用需求对驱动系统做了全面革新,搭载软硬件全新升级的7速DCG智能双离合变速箱后,在车辆起步、低速和加速过程中的换挡平顺性与动力响应性得到了大幅提升,为用户带来更加静谧舒心的驾驶感受。充沛动力环保排放驾驶更加畅快自然
当然,对于2019款车型来说,发动机燃油系统工艺技术的改进是最值得称赞的,燃油模块的优化整合和增压器的材料升级,将喷油喷射压力提升至35MPa;同时,提高流量传感器的精度和数量,使缸内燃烧做功运动调节更精准,实现更充分的燃油雾化,提高燃烧的效率值。此外,整车三元催化器总成也进行了升级,从而大幅降低颗粒物及气体污染物的排放,燃油喷雾微粒平均索特直径小于7um。强劲的动力组合加上更加环保的排放标准升级,中型SUV驾控品质标杆的强者形象依旧傲视同级。
丰富配置 安静享受 乘坐更具舒适静谧
除了需要拥有强劲的动力和平顺的换挡逻辑,乘坐体验也是最能反映车辆整体品质的关键环节。昂科威前排主副驾驶座椅支持12向电动调节,座椅通风、加热、4向头枕调节等功能配备,提升了前排驾乘的舒适感;后排使用了可调节椅背角度的可滑动座椅,加上全平的后排地板设计,不仅可以提高后排乘客的乘坐舒适性,也让后备箱空间更加灵活多变;方向盘加热功能足以体现其人性化的一面,带防夹功能的超大尺寸全景天窗可以大幅提升车辆内部的亮度,给人以明亮舒适的乘车环境。
驾乘过程中的静谧性也是乘坐体验不可或缺的部分,昂科威采用ANC主动降噪科技,解决车辆在行驶过程中最主要的发动机噪音问题;顶配车型搭载由Bose所提供的7扬声器高级剧院音响系统,可以使车上乘客感觉到演唱者、演奏者仿佛在面前表演,增加了驾乘过程中的娱乐性。
全面保障 便捷功能 行驶更加智能安全
昂科威搭载了升级之后的别克eConnect智能互联系统,带来了全面丰富的车载娱乐体验。驾乘人员可以通过语音指令、多功能方向盘和8英寸触摸屏等多种方式实现导航、多媒体播放等功能操作。同时,昂科威支持Apple CarPlay车载系统,便捷性得到更好的提升。除此之外,OnStar安吉星全时在线助理可以为驾乘人员提供紧急救援、车况检测、车载4G LTE、被盗车辆定位等一系列智能功能,为出行多一份安全保障。
昂科威搭载LKA车道保持系统,当车辆时速在80-180Km/h之间,如果靠近已经探测到的车道线却并没有使用相应的转向灯,系统会缓缓转动方向盘加以修正,当车辆越过车道线时,系统会发出车道偏离预警;SBZA侧盲区预警系统可以实时检测车辆后方道路情况,并且为驾驶者做出提醒。
综上所述,2019款昂科威在同级中,无论是驾驶还是乘坐都达到了很高的水准,并且满足国六排放标准也让昂科威本身锦上添花。昂科威的老对手途观L也在前些日子的广州车展进行了年度改款,虽然在舒适性配置上二者不分伯仲,但途观L在动力方面显然要落后于昂科威一些,并且在内饰享受和静音品质方面昂科威都要更胜一筹。另外,途观L较高的起售价也使得昂科威有了更大的价格优势,特别是昂科威在终端还有不小的优惠幅度,这让途观L在与昂科威竞争的过程中自然更处下风,所以在这样一个选题下,当然更推荐2019款昂科威28T车型。