近几年国产自主品牌汽车飞速发展，吉利、长城更是其中佼佼者，其丰富的产品矩阵在牢牢占据低端车市场的同时也开始涉足豪华车市场，领克、WEY逐渐增长的销量无疑对二线、三线豪华品牌产生一定压力。

国产自主品牌取得如今的成绩离不开旗下车型产品力的提升，同时售后服务体系的逐渐完善也为销量的上升作出巨大贡献。如今，关于汽车产品的文章已经铺天盖地，所以小编为了完成本期《客诉解惑》，收集了几位吉利车主的投诉信息与解决情况，接下来就让我们一起看看售后中的故事吧。

来自安徽的范先生于2017年购买了一辆2016款博越1.8TD自动智联版车型，在使用1年半之后发生掉漆现象，为此他向我们网站进行了投诉，为了尽快帮助其解决问题，我们随即与吉利厂家取得联系，希望厂家尽快帮助范先生。吉利方接到我们的反馈后，表示会尽快给车主一个满意的答复。

一周之后，我们对范先生进行了回访，了解到三天前安徽亳州市吉利4S店与其取得了联系，为他提出了免费重新喷漆的建议，范先生在听到详细的解决方案后表示可以接受，对车企免费喷漆的行为表示满意。

与范先生有相似遭遇的还有来自山东的侯先生，其购买的2017款帝豪GL 1.3T自动精英型在使用两年后出现了车身掉漆现象，为此侯先生向我们进行了投诉，后续的处理方式与范先生相同，均为免费喷漆。侯先生对此处理方式比较满意，但是他对发生掉漆现象的原因很好奇，在向4S店询问后并没有得到详细答复，对此有略微不满。在这里小编也无法从车企处获悉掉漆原因。

除去车身掉漆外，还有两位车主遇到了较为棘手的问题。他们分别是来自天津和海南的王先生、郭先生。二人所购买车型均为2016款博越，不同的是王先生爱车是1.8TD自动至尊型，而郭先生则为1.8TD豪华型。两车在配置上存在一定差异，但却遇到了相同的问题，那就是方向盘异响与卡滞。

郭先生的爱车在倒车入库、低速会车时，方向盘沉重，同时打方向的过程中存在卡滞现象，对此他担心是转向机出现了故障，所以向我们进行了投诉，希望厂家为其解决问题。

相比郭先生，王先生的爱车问题更加严重，除去低速连续打方向，出现卡滞外，在高速行驶时该现象也依然存在，且方向盘回正的过程中需要多次调整，因为每次打轮都会过出现卡顿。王先生认为该现象严重影响了日常驾驶，如果车辆正处于高速行驶将有安全隐患。

当我们向吉利厂商反馈两位车主所遭遇的情况后，他们承诺会尽快联系车主，同时组织专家对车辆转向故障进行分析，因为该问题可能严重影响日常驾驶。在历时两天后，吉利向当地4S店下发了问题解决方案，4S店在接到通知后立刻联系了车主，对问题车辆免费更换了转向机，同时改善转向阻尼的调校，为车主解决了问题。在我们后续的回访中，王先生与郭先生均表示问题得到了解决，方向盘卡滞现象已经消失。

编者按

本期《客诉解惑》的主角是吉利汽车，从四位车主的维权历程来看厂商对车主足够重视，在接到问题反馈之后可以尽快分析问题原因，提出处理结果，帮助车主解决问题。从态度和行动两个层面都得到了车主的肯定。但是吉利厂商在解决问题的同时未向车主解释发生问题的原因，这点有待改进。

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