日前，梅赛德斯-奔驰官方发布了旗下全新电动车——VISION EQXX，新车以成为奔驰最高效车型为设计目标。

据了解，新车的续航里程为621英里（约为1000公里），官方并未透露其具体的电池容量，仅表示其电池容量不到100kW/h，新车百公里能耗不超过10kW/h。同时，奔驰官方还表示新车风阻低于0.17Cd，体积比EQS小50%轻30%，电池与框架总重约为495千克，电机最大输出功率为201马力，最终95%的动力都将由车轮向外输出。以上数据均表示了新车有着较高的能量转化效率。

戴姆勒首席技术官Markus Schaefer表示，该公司将在该公司将在今年年中之前在各种类型的地形上对这款原型车进行测试，并透露该原型车的一些部件将在两到三年内用于梅赛德斯奔驰的量产车上。Schaefer称：“我们很可能成为第一个发布续航能力达到1,000公里的汽车的厂商，而且是用体积很小的电池。”

（文中图片均来自NetCarShow.com）