2024年11月21日 星期四

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   “3·15”像是一场全民批斗大会,总有不走运的企业被挖出“黑历史”。更悲催的是,“3·15”近年几乎成了汽车的主舞台,每年都有触目惊心的汽车质量问题被曝光。

   记者近期查阅数据发现,仅3·15期间被曝出的汽车质量、服务等问题都是“冰山一角”。在全国消协、中国质量万里行等监督机构的调查中,还有数万件让人无可奈何或不敢置信的汽车质量投诉案例待解决,而且大半将遭遇“解决难”的困境。

中消协报告:质量投诉下降 售后矛盾突出

[数字] 德系投诉量最高

   315日,中国消费者协会发布了《2014年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告。报告中的数字让人惊诧——2014年度,全国消费者协会投诉与咨询信息系统共受理汽车相关(含零部件)投诉多达14379件。在所受理的各品牌汽车投诉中,德系车以2297件,占全年投诉总量的15.97%,排名第一!紧随其后的是本土品牌汽车投诉,高达1697件,占全年投诉总量的14.03%,排名第二;排在第三的是日系车投诉,共有1473件,占全年投诉总量的10.24%;美系车投诉数量为1283件,占全年投诉总量的8.92%,排名第四。仅德系、本土、日、美系车型的投诉量就占了投诉总量的49.16%,投诉集中度非常高。

   如果根据投诉的性质划分,汽车质量投诉为5805件,售后服务投诉2038件,合同投诉3047件,价格投诉366件,安全投诉70件,虚假宣传投诉91件,假冒投诉50件,计量投诉26件,人格尊严投诉19件,其他投诉2865件。中消协分析表示,产品质量、合同争议和售后服务问题是引发投诉的主要原因,接近投诉总量的七成以上。

[分析] 经销商层面投诉增多


  中消协指出,目前汽车质量问题占全部投诉问题的比重为40.37%,低于消协组织受理的所有商品和服务类别中质量问题的所占比例(45.80%),并预计未来这一比例会进一步下降。中消协分析认为,随着汽车质量投诉比例下降,取而代之的是销售端和售后服务的纠纷增多。其中的主要原因是,国内汽车保有量和增量会进一步增加,导致汽车品牌的竞争会进一步加剧,受供求关系的影响,汽车经销商的经营压力大,同时因整车利润率降低,经销商在销售汽车过程继而出现虚假宣传和捆绑销售的现象,销售端投诉将会增多。

  此外,由于信息不对称,汽车维修技术信息不能有效公开,造成维修信息垄断,使汽车整体维修水平差强人意。汽车配件质次价高,假冒配件鱼目混珠,维修技术信息匮乏,4S店维修质量不尽如人意等,都将使得售后服务纠纷增多。

中国质量万里行报告: 大

网友评论

  • 12

    [2023-07-15 19:11]

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  • 11

    刘建雄

    [2020-06-09 15:45]

    新车宝马X5停放在小区门口30多天居然放坏了https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/deeb63d3bb0318de/87957344-1.html?637267870793434000#pvareaid=2378128

  • 10

    刘建雄

    [2020-06-09 15:44]

    宝马X5停放在小区门口30多天居然放坏了https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/deeb63d3bb0318de/87957344-1.html?637267870793434000#pvareaid=2378128汽车之家

  • 9

    xflklzts

    [2019-01-28 15:56]

    本人于2016年6月购买上海通用全新科鲁兹一辆,在2018年11月时,车辆突然发现挂D档不走的现象,拉去武汉恒信天安4S店检查维修,说是转向管柱损坏, 更换配件后,车辆正常。(由于4S店错过订货时间,车辆在4S店停留十天,其中维修时间只计算为一天,说是以维修工单为主,霸王条款,也就算了,没有争取交通补助赔偿);如今,2019年1月27日,车辆再次出现问题,“转向管柱锁止请检修”,车辆无法启动,又送至武汉恒信天安4S店,周一(2019年1月28日)上午检查结果为管柱模块故障,需更换,由于上午检查,错过周一订货时间,要等周四才能订货,年关到来,看来过年是无法使用通用公司的“爱车了”,于是向上海通用客服投诉,提出:1、车辆在在保期间连续出现相同故障,有什么解决办法(回答是在保期间免费更换),我说半年以后过保呢,他们的答复是加钱延保,说是公司的规定(车辆存在严重的质量问题,不应该更换车型或免费延保么);2、既然错过周一定货时间,又 马上过年,能否通过上海客服协调周一下午发货,争取在过年之前将车修好,打过客服电话后,说是向负责人汇报,给车主反馈,而结果确是石沉大海。我也是走投无路,状告无门,希望通过贵网解决我们普通老百姓车主的烦恼。谢谢了。。。。张先生15207121931

  • 8

    xflklzts

    [2019-01-28 15:56]

    本人于2016年6月购买上海通用全新科鲁兹一辆,在2018年11月时,车辆突然发现挂D档不走的现象,拉去武汉恒信天安4S店检查维修,说是转向管柱损坏, 更换配件后,车辆正常。(由于4S店错过订货时间,车辆在4S店停留十天,其中维修时间只计算为一天,说是以维修工单为主,霸王条款,也就算了,没有争取交通补助赔偿);如今,2019年1月27日,车辆再次出现问题,“转向管柱锁止请检修”,车辆无法启动,又送至武汉恒信天安4S店,周一(2019年1月28日)上午检查结果为管柱模块故障,需更换,由于上午检查,错过周一订货时间,要等周四才能订货,年关到来,看来过年是无法使用通用公司的“爱车了”,于是向上海通用客服投诉,提出:1、车辆在在保期间连续出现相同故障,有什么解决办法(回答是在保期间免费更换),我说半年以后过保呢,他们的答复是加钱延保,说是公司的规定(车辆存在严重的质量问题,不应该更换车型或免费延保么);2、既然错过周一定货时间,又 马上过年,能否通过上海客服协调周一下午发货,争取在过年之前将车修好,打过客服电话后,说是向负责人汇报,给车主反馈,而结果确是石沉大海。我也是走投无路,状告无门,希望通过贵网解决我们普通老百姓车主的烦恼。谢谢了。。。。张先生15207121931

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