2019年1月10日，工业和信息化部部长苗圩在接受采访时表示，国家今年将在若干个城市发放5G临时牌照，使大规模的组网能够在部分城市和热点地区率先实现，同时加快推进终端产业化进程和网络建设。

苗圩特别指出车联网技术，表示未来道路要进行数字化、信息化改造，交通信号灯在发出红、绿、黄三种颜色的同时发出一个使用5G无线的信号，将来在智能网联汽车上都可以通过传感器接收到这个无线信号，最终利用5G技术来构建一个车、路、人互相连通的大的网络体系。

目前，5G被认为可以给智能驾驶领域带来新突破，原因在于它具有低时延的特性，可以支撑自动驾驶的实现。但不可否认的是，5G现阶段还面临着诸多挑战，例如：5G与车辆的匹配还需要进行多项测试，以解决技术上的各项不可预知难题；5G还未建成上规模的商用网络，无法支撑自动驾驶普及；运营商牵头的5G车联网生态还不够完善等。