根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1-12月，我国汽车销量为2576.9万辆，同比下降8.2%，销量降幅相比2018年扩大了5.4个百分点。进入2020年，由于新冠病毒疫情的爆发，给原本处于低位运行的汽车销售市场又泼了一盆冷水。数据显示，1月份我国乘用车销量161.4万辆，同比下降20.2%，整个汽车市场数据甚至可以用“惨不忍睹”形容。

在车市整体下降的大环境中，各个车型的销量也均呈下滑趋势。不过，在这些数据中，小质发现，今年1月，广汽本田雅阁车型的销量达到22,118辆，成为1月份中高级车市场的销量冠军。在刚刚过去的2019年，雅阁车型也以223,706辆，同比增长26.6%的成绩，稳居中高级轿车销量冠军。今天，我们一起来看看，在车市退坡环境下，雅阁如何做到激流勇进，屡创销量佳绩。

二十年时间打造卓越品质

作为国人最早一批接触到的中型轿车产品，雅阁在消费者眼中一直以来都是先进技术、可靠品质和卓越服务的代表。1999年，第六代雅阁正式以国产身份进入中国市场，成为当时国内为数不多的合资品牌中型轿车；到了2003年，第七代雅阁在性能、技术上更上一层楼，逐步成为国内中高级轿车的标杆车型；2008年，第八代雅阁正式推出，无论是在外观设计还是驾驶操控方面，都达到了前所未有的高度；2013年的第九代雅阁，搭载了一系列先进技术，成为了该级别首屈一指的科技座驾；2018年，第十代雅阁上市，更偏运动风格的设计元素及全新涡轮增压发动机的搭载，让雅阁焕发出新的活力，受到更多年轻消费者的青睐。

“不折不扣”的五星安全

有传承有历史，当然会成为更多消费者选择的依据，但更为关键的是在传承过程中不断提升的品质。雅阁的持续热销和优质口碑，与广汽本田一直以来高度重视车辆安全性密切相关。作为一款全球车型，雅阁在E-NCAP、IIHS、K-NCAP、国内的C-IASI和C-NCAP等安全碰撞测试均取得优秀成绩。在国内最为严苛的车辆碰撞测试C-IASI的测试中，第十代雅阁无论是车内乘员安全指数、车外行人安全指数，还是车辆辅助安全指数，评测结果均为G优秀水平。

仅仅在安全性上的卓越表现还不足以证明雅阁真正的实力，目前在售的第十代雅阁，还取得了2019中国新车质量研究（IQS）“中型高端轿车细分市场”第一名的荣誉。另外，值得关注的一点是，在雅阁的产品序列里，第十代雅阁锐·混动车型搭载的第三代i-MMD混动系统获得了2020沃德十佳发动机奖项。如此可见，雅阁无论是在安全性还是在动力性能方面，都保持着非常高的水准。

严谨扎实的造车工艺

雅阁精工细作的高品质，源于广汽本田严谨扎实的造车工艺。广汽本田采用全伺服冲压技术的冲压车间，自动化率达到71%，在行业内属于领先水平；焊装车间则引进了本田最新智能车身总拼系统，焊接自动化率达到100%；涂装车间也实现了密封胶涂布100%自动化；在总装车间，广汽本田使用了高效的SPS台套配送物流方式，采用拉动式的物流模式，使得全过程物流环节均实现自动化信息化。

具体到雅阁车型上，第十代雅阁相比上代车型有了更多设计改进，包括短节距焊接、激光焊接工艺等。全系车型应用ACE高级兼容性车身结构，采用高强度钢材，扭转刚度提高32%、弯曲刚度提高24%，被动安全性能得到全面提升。

车主眼中的“三好学生”

第十代雅阁上市之后，好看、好开、好用成为了雅阁车主对它的口碑评价。2018年正式上市的第十代雅阁，大胆的使用了更富运动化的车身设计，横贯前中网的镀铬饰条，溜背运动的车身造型，让雅阁一改往日沉稳有余的气质，活力四射、动感年轻的外观让更多年轻消费者为之倾倒。十代雅阁260 TURBO车主王先生表示，“当时选择雅阁，就是看中了它的外观，很有运动感，可以家用也适合商用，非常适合作为年轻人的第一款车。”

在驾驶层面，第十代雅阁换装了本田最新研发的SPORT TURBO（锐·T动）第二代1.5L涡轮增压发动机，改良了排气道和涡轮，使得整体加速性能得到显著提升。除此之外，第十代雅阁通过降低重心高度、打造低臀位驾驶席、减少悬挂摩擦力等设计，带来更稳定的低位驾驶，真正做到了“好开”。

日常使用方面，第十代雅阁凭借优秀的空间表现俘获了大量车主的心。第十代雅阁车长接近5米，轴距达到2830mm，整个车内空间十分宽敞，车主孙先生称，“雅阁的空间足够大，满载5个人都非常轻松，而且后备箱的空间也很大，不发愁没地方放行李。”

居家出行，油耗表现同样是车主每天要面对的事情。搭载第三代i-MMD混动系统的锐·混动版雅阁车型不仅能带来更强大的动力输出，还做到了4.0L/100Km的超低油耗。此外，普通燃油版车型的综合工况油耗也低至6.0L/100Km。

二十一年的精雕细琢，造就了雅阁车型卓越的产品力，二十一年的品质如一，成就了雅阁极高的市场评价。好口碑带来高销量，高销量又带来高保值率，进而走入良性循环，雅阁成为中高级轿车市场中的销冠自然也就不足为奇。

今年1月爆发的新冠病毒疫情，目前已对全球汽车市场造成了一定的负面影响。零部件短缺、供应链断裂、产量得不到保障、消费市场消极等诸多不利因素的接踵而至，都预示着今年的汽车行业将更为艰难。

市场是残酷的又是公平的，只有真正的实力派才能在激流中持续前行。低位运行的国内汽车销售市场，购车用户的成熟度则越来越高。雅阁正是凭借其强大产品力在竞争激烈的市场中继续领跑。尽管未来车市环境未明，但相信以广汽本田出色的品质管理经验及雅阁本身强大的产品实力，雅阁在今后的中高级轿车市场，一定会再创佳绩。

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