如果你是一个本田粉，一定会无比痴迷于本田对极致性能的探索精神。的确，无论是F1、MOTO GP这类世界大赛，还是民用车中被誉为精神图腾的“红头机”，本田对于速度与激情的追求从未止步。但别忘了，本田不止可以让你血脉偾张，它的另一个使命就是为全球消费者带去购买的喜悦，物美价廉、驾乘舒适、安全可靠的家用车同样为本田圈粉无数。

金秋十月，在强势复苏的英雄之城武汉，东风本田为中国消费者带来一位元气满满的新朋友——LIFE。外表Q萌的它，让人一见倾心。另外它还有一个更加讨喜的中文名——来福酱，寓意福气满满，中国人对于名字的重视程度非常之高，本田自然也是深谙此道，所以来福酱这个昵称，不仅与产品定位高度契合，更利于消费者口口相传。

LIFE之名的取用，表明了它的血统纯正、身世不俗。时间回到1967年3月，本田发布了旗下第一款乘用车产品、也是第一款轿车——N360，期间更是创造了25万台的总产量，在当时那个年代，影响力可见一斑。而这台N360也就是本田LIFE的鼻祖，它的成功更是奠定了后面五代LIFE车型的发展。

时间来到1971年6月，第一代LIFE正式面世，作为本田推出的首款四扇车门乘用车，它的存在意义非凡，水冷EA引擎，最大马力36匹，此后更是由它衍生出了双门版、四门版、Life Step Van和Life Pick Up皮卡版等车型。1997年4月，服役许久的LIFE迎来第二代车型，发动机的最大马力提升到了48匹，加之独特的造型、实用的内饰，短短一年多时间就达到了35万台的销量，这一数字就是放到如今，也是很多车型所难以企及的。

时隔一年之后，第三代LIFE快马加鞭问世，换装了更新、更强调扭力输出特性的E07Z引擎，最大马力来到了50匹，配合上硬朗的车身线条，本田一贯的运动风格在这台车上得以彰显。2000年12月，第三代LIFE还推出了搭载涡轮增压发动机的版本，这对于本就轻量化的LIFE来说，简直就是如虎添翼，方向盘上的红底本田LOGO，更是让车主心理加成10匹马力。也就是从这一代开始，LIFE这款车迈进了年轻化、运动化的门槛。

为了迎合更多女性用户的审美，2003年9月，第四代LIFE画风逆转，车身设计逐渐向可爱风格转变，往日的硬朗线条也在这一代车型上被圆润过度。但动力水平却丝毫没有打折扣，甚至推出了涡轮版和四驱版车型。此外，自动空调、前雾灯、EBD等先进配置的加持，更让这台小车在安全性和舒适性层面有了一个不小的提升。

2008年11月，本田LIFE迎来了它的第五次更新换代，这一代车型的外观造型采用了名为“Daily Smile Technology”的设计理念进行开发，直白翻译过来就是“让驾乘者每天都带着愉悦的心情度过”。运动硬朗的外观、广阔的驾车视野、灵活充裕的内部空间，这一代的LIFE的确完美呈现了设计理念，同时也将驾乘时的舒适享受最大化的给予了各位消费者。

历经了5代车型演变，本田LIFE可以说是本田旗下相当成熟且卖座的产品之一。而作为后起之秀的东风本田LIFE“来福酱”，自然也将前辈所一贯追求的小巧精致、驾乘舒适、经济实用等方方面面传承下来。

我们知道，东风本田在国内的产品布局之广泛，但在小型车这个领域的却从未有所建树，LIFE“来福酱”的到来正好弥补了这一空缺，补全了东风本田的产品序列。作为一台原汁原味引入中国市场的JDM车型，“来福酱”它所体现的不仅仅是纯正的日系风格，更是区别于其它家族产品的多元化表现。它虽然没有本田思域的激情澎湃、极致操控；也不具备本田INSPIRE的精致典雅、旗舰担当；但它身上所展现的可爱Q萌的外观设计、灵活多变的乘坐空间、科技与安全兼备的丰富配置，都让它自成一派，甚讨Z世代95后年轻消费者的喜爱。

当下的中国汽车市场早已是红海一片，每一位新晋选手想要在其中站稳脚跟都堪称不易，而LIFE作为一款有传承、有创新的全球化车型，自然也是信心满满，凭借出色的产品力和性价比，想必在12月份出道以后，定会成为年轻群体们的最佳出行&生活搭档。