2026年01月23日
星期五
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260123162151535099
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哈弗 | 哈弗H6 |
2021款 1.5T 自动都市版
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我的车一直都是在4S店做的保养，发动机凸轮轴坏了，经4S店修理时，和厂家申请质保，厂家否认质量问题，扯皮不给质保！后来没办法，自己自费在4S店修理的发动机！这纯纯的质量问题得不到解决，让消费者寒心！支持国产，到头来让我好伤心！投诉了两次，4S店给我打个电话就没有下文儿了！我要的是解决问题的态度！
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发动机
动力不足
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2026-01-23 |
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20260123155449555451
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大众 | 帕萨特 |
2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版
|
本人于2025年8月15日在贵店成功选购帕萨特车型，现就购车次日（8月16日）发生的销售顾问滥用本人信息、损害本人权益一事，向贵店正式投诉并寻求解决。次日，贵店销售顾问以“办理大众会员”为由向我索要手机验证码，却未如实告知该验证码的实际用途及关联权益。后续我发现，该销售顾问在未经本人知情与同意的情况下，擅自使用我的个人信息完成大众会员注册，并私自核销了会员账户内赠送的2000元现金优惠券。此行为已直接导致我的合法权益受损：我原本计划在购车后选择配套的“3年无忧保养套餐”，但因专属优惠券被擅自使用，目前该保养套餐已无法正常办理，我的购车预期权益及后续用车保障均受到严重影响。从法律层面而言，该销售顾问的行为已构成侵权，具体依据如下：1.违反《消费者权益保护法》第八条，未告知优惠券相关权益，侵犯我的知情权；2.违反《消费者权益保护法》第十条，擅自核销属于我的财产权益（优惠券），侵犯我的公平交易权；3.违反《民法典》第一百一十一条及《消费者权益保护法》第二十九条，未经同意非法收集、使用我的个人信息注册会员，违反“合法、正当、必要”原则，侵犯我的个人信息权；4.依据《民法典》第九百八十五条，销售顾问未经许可使用专属优惠券的行为构成“不当得利”，应向我返还相应利益并承担赔偿责任。基于以上事实，我向贵店提出以下诉求，恳请贵店核实并尽快解决：1.全面核实销售顾问“擅自注册会员”“私自使用优惠券”的具体细节与相关证据；2.恢复我办理“3年无忧保养套餐”的正常权益，若无法恢复，请提供与该套餐价值对等的权益补偿方案；3.就此次侵权事件向我作出正式书面说明与道歉，并优化、规范员工服务流程（尤其是个人信息使用、权益告知环节），杜绝此类问题再次发生。期待贵公司能正视此次事件，尽快与我沟通并落实解决方案。
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销售欺诈
与宣传不符
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2026-01-23 |
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20260123154748565657
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大众 | 揽巡 |
2024款 330TSI 豪华巡逸版
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未解决，厂家拖着不解决，没人联系解决
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服务态度
不解决问题
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2026-01-23 |
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20260123154352535798
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本田 | 缤智 |
2019款 1.5L CVT先锋版 国VI
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第一次10月18日投诉厂家显示处理完成，但未收到任何形式的沟通。第二次的10月21日追诉，系统依然显示厂家处理完成，但仍然未收到任何形式的沟通和处理。第三次10月24日追诉，厂家依然显示完成但是没做任何形式的沟通。第四次10月29日追诉，厂家没有联系，也未处理。第五次11月4日追诉，厂家没有联系，也未处理。第六次11月12日追诉，厂家没有联系，也未处理。第七次11月19日追诉，厂家没有联系，也未处理。第八次11月27日追诉，厂家没有联系，也未处理。第九次12月4日追诉，厂家没有联系，也未处理。第十次12月11日追诉，厂家没有联系，也未处理。第11次12月18日追诉，厂家没有联系，也未处理。第12次12月26日追诉，厂家没有联系，也未处理。第13次1月13日追诉，厂家没有联系，也未处理。请相关单位介入调查本田天窗存在的质量问题，并对这种持续多年不处理售后问题，投诉十几次不予联系和处理的外资品牌作为315典型案例进行处理
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车身
其他
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2026-01-23 |
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20260123152456571025
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大众 | 迈腾 |
2017款 330TSI DSG 领先型
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投诉对象：一汽-大众及宜兴天盈汽车销售服务有限公司一汽大众4S店
车型信息：一汽-大众迈腾，行驶约5万公里
事实经过：
本人车辆于2025年5月8日（约5万公里时）首次出现高速行驶中1、3、5档位缺失的严重故障。在4S店检修后，被误诊为“传感器故障”并自费维修。此后，同一故障于2025年11月、2026年1月反复发生，4S店先后仅消除故障码或称“阀体问题”，直至1月22日才确诊为变速箱机电单元（J743）损坏。从首次报修到确诊，拖延长达8个月，其间4S店多次误诊、维修不力。
核心投诉点：
1. 普遍质量缺陷：经查，一汽-大众迈腾车型在5万公里左右高发变速箱机电单元故障，属广泛存在的共性质量缺陷，非个案。
2. 服务严重失职：对于该通病，4S店首次诊断即严重误判，进行无效维修，后续又敷衍处理，导致故障拖延、损失扩大，专业性存疑。
3. 厂家责任缺位：厂家对此已知通病未主动提供有效解决方案，致使消费者蒙受损失。
诉求：
1. 对变速箱机电单元故障免费彻底维修。
2. 退还首次误诊产生的全部维修费用。
3. 要求厂家就此次故障出具书面说明。
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人员技术
过度维修
人员技术
过度维修
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2026-01-23 |
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20260123150148555310
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吉利汽车 | 缤瑞 |
2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT风驰版
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涡轮漏油，刚过3年质保期现在需自费维修
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传动系
漏油
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2026-01-23 |
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20260123144648100561
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捷途 | 捷途X70 PLUS |
2021款 改款 1.5T DCT山PRO 7座
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车辆起步偶发性抖动，在质保期内去售后维修说没有问题，检测不出叫我严重一点再去试，然后那家4s店售后倒闭了，然后换了一家又去试，没试没试出来，然后叫我掀开，然后更严重的时候去试试出来了，然后说出保了，需要车主自费
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传动系
抖动
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2026-01-23 |
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20260123142548565350
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雪佛兰 | 探界者 |
2019款 535T 自动驭界版 国VI
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26年1月20日以及21日，大连市区，连续2天晚上下班后，打火困难，打火预计预计需要7~8秒，打着火后仪表弹窗提示“发动机动力降低”以及“请维修保养ESC”，同时车辆底部伴随异响，车辆只能慢速移动，当时温度大约零下10度至零下15度，原地热车10分钟后，关火，再点火，仪表不再弹窗提示故障，只保留发动机故障报警灯. 汽车可以正常驾驶. 第二天早晨地下车库零上10度左右正常启车，正常驾驶，晚上零下10度故障又再次出现
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发动机
启动困难
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2026-01-23 |
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20260123140552571029
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哪吒汽车 | 哪吒U |
2022款 哪吒U-Ⅱ 400 尊享版
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天气变冷后，启动车辆屏幕不亮，无法记录车子行驶数据，只能肓开，存在很大安全隐患。
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电气设备
中控黑屏
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2026-01-23 |
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20260123135853535150
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现代 | 途胜 |
2023款 途胜L 1.5T 自动两驱GLX精英版
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店里没人管，厂家也不管么，请处理噪音
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制动系
异响
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2026-01-23 |
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20260123162151535099
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哈弗 | 哈弗H6 |
2021款 1.5T 自动都市版
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我的车一直都是在4S店做的保养，发动机凸轮轴坏了，经4S店修理时，和厂家申请质保，厂家否认质量问题，扯皮不给质保！后来没办法，自己自费在4S店修理的发动机！这纯纯的质量问题得不到解决，让消费者寒心！支持国产，到头来让我好伤心！投诉了两次，4S店给我打个电话就没有下文儿了！我要的是解决问题的态度！
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发动机
动力不足
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2026-01-23 |
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20260123155449555451
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大众 | 帕萨特 |
2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版
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本人于2025年8月15日在贵店成功选购帕萨特车型，现就购车次日（8月16日）发生的销售顾问滥用本人信息、损害本人权益一事，向贵店正式投诉并寻求解决。次日，贵店销售顾问以“办理大众会员”为由向我索要手机验证码，却未如实告知该验证码的实际用途及关联权益。后续我发现，该销售顾问在未经本人知情与同意的情况下，擅自使用我的个人信息完成大众会员注册，并私自核销了会员账户内赠送的2000元现金优惠券。此行为已直接导致我的合法权益受损：我原本计划在购车后选择配套的“3年无忧保养套餐”，但因专属优惠券被擅自使用，目前该保养套餐已无法正常办理，我的购车预期权益及后续用车保障均受到严重影响。从法律层面而言，该销售顾问的行为已构成侵权，具体依据如下：1.违反《消费者权益保护法》第八条，未告知优惠券相关权益，侵犯我的知情权；2.违反《消费者权益保护法》第十条，擅自核销属于我的财产权益（优惠券），侵犯我的公平交易权；3.违反《民法典》第一百一十一条及《消费者权益保护法》第二十九条，未经同意非法收集、使用我的个人信息注册会员，违反“合法、正当、必要”原则，侵犯我的个人信息权；4.依据《民法典》第九百八十五条，销售顾问未经许可使用专属优惠券的行为构成“不当得利”，应向我返还相应利益并承担赔偿责任。基于以上事实，我向贵店提出以下诉求，恳请贵店核实并尽快解决：1.全面核实销售顾问“擅自注册会员”“私自使用优惠券”的具体细节与相关证据；2.恢复我办理“3年无忧保养套餐”的正常权益，若无法恢复，请提供与该套餐价值对等的权益补偿方案；3.就此次侵权事件向我作出正式书面说明与道歉，并优化、规范员工服务流程（尤其是个人信息使用、权益告知环节），杜绝此类问题再次发生。期待贵公司能正视此次事件，尽快与我沟通并落实解决方案。
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销售欺诈
与宣传不符
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2026-01-23 |
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20260123154748565657
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大众 | 揽巡 |
2024款 330TSI 豪华巡逸版
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未解决，厂家拖着不解决，没人联系解决
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服务态度
不解决问题
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2026-01-23 |
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20260123154352535798
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本田 | 缤智 |
2019款 1.5L CVT先锋版 国VI
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第一次10月18日投诉厂家显示处理完成，但未收到任何形式的沟通。第二次的10月21日追诉，系统依然显示厂家处理完成，但仍然未收到任何形式的沟通和处理。第三次10月24日追诉，厂家依然显示完成但是没做任何形式的沟通。第四次10月29日追诉，厂家没有联系，也未处理。第五次11月4日追诉，厂家没有联系，也未处理。第六次11月12日追诉，厂家没有联系，也未处理。第七次11月19日追诉，厂家没有联系，也未处理。第八次11月27日追诉，厂家没有联系，也未处理。第九次12月4日追诉，厂家没有联系，也未处理。第十次12月11日追诉，厂家没有联系，也未处理。第11次12月18日追诉，厂家没有联系，也未处理。第12次12月26日追诉，厂家没有联系，也未处理。第13次1月13日追诉，厂家没有联系，也未处理。请相关单位介入调查本田天窗存在的质量问题，并对这种持续多年不处理售后问题，投诉十几次不予联系和处理的外资品牌作为315典型案例进行处理
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车身
其他
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2026-01-23 |
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20260123152456571025
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大众 | 迈腾 |
2017款 330TSI DSG 领先型
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投诉对象：一汽-大众及宜兴天盈汽车销售服务有限公司一汽大众4S店
车型信息：一汽-大众迈腾，行驶约5万公里
事实经过：
本人车辆于2025年5月8日（约5万公里时）首次出现高速行驶中1、3、5档位缺失的严重故障。在4S店检修后，被误诊为“传感器故障”并自费维修。此后，同一故障于2025年11月、2026年1月反复发生，4S店先后仅消除故障码或称“阀体问题”，直至1月22日才确诊为变速箱机电单元（J743）损坏。从首次报修到确诊，拖延长达8个月，其间4S店多次误诊、维修不力。
核心投诉点：
1. 普遍质量缺陷：经查，一汽-大众迈腾车型在5万公里左右高发变速箱机电单元故障，属广泛存在的共性质量缺陷，非个案。
2. 服务严重失职：对于该通病，4S店首次诊断即严重误判，进行无效维修，后续又敷衍处理，导致故障拖延、损失扩大，专业性存疑。
3. 厂家责任缺位：厂家对此已知通病未主动提供有效解决方案，致使消费者蒙受损失。
诉求：
1. 对变速箱机电单元故障免费彻底维修。
2. 退还首次误诊产生的全部维修费用。
3. 要求厂家就此次故障出具书面说明。
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人员技术
过度维修
人员技术
过度维修
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2026-01-23 |
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20260123150148555310
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吉利汽车 | 缤瑞 |
2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT风驰版
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涡轮漏油，刚过3年质保期现在需自费维修
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传动系
漏油
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2026-01-23 |
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20260123144648100561
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捷途 | 捷途X70 PLUS |
2021款 改款 1.5T DCT山PRO 7座
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车辆起步偶发性抖动，在质保期内去售后维修说没有问题，检测不出叫我严重一点再去试，然后那家4s店售后倒闭了，然后换了一家又去试，没试没试出来，然后叫我掀开，然后更严重的时候去试试出来了，然后说出保了，需要车主自费
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传动系
抖动
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2026-01-23 |
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20260123142548565350
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雪佛兰 | 探界者 |
2019款 535T 自动驭界版 国VI
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26年1月20日以及21日，大连市区，连续2天晚上下班后，打火困难，打火预计预计需要7~8秒，打着火后仪表弹窗提示“发动机动力降低”以及“请维修保养ESC”，同时车辆底部伴随异响，车辆只能慢速移动，当时温度大约零下10度至零下15度，原地热车10分钟后，关火，再点火，仪表不再弹窗提示故障，只保留发动机故障报警灯. 汽车可以正常驾驶. 第二天早晨地下车库零上10度左右正常启车，正常驾驶，晚上零下10度故障又再次出现
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发动机
启动困难
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2026-01-23 |
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20260123140552571029
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哪吒汽车 | 哪吒U |
2022款 哪吒U-Ⅱ 400 尊享版
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天气变冷后，启动车辆屏幕不亮，无法记录车子行驶数据，只能肓开，存在很大安全隐患。
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电气设备
中控黑屏
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2026-01-23 |
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20260123135853535150
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现代 | 途胜 |
2023款 途胜L 1.5T 自动两驱GLX精英版
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店里没人管，厂家也不管么，请处理噪音
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制动系
异响
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2026-01-23 |
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