2025年11月18日
星期二
近期，奇瑞官方发布瑞虎7高能版的图片，定位于紧凑型SUV。
近期，上汽通用别克旗下中型轿车——2025款君越白金款图片发布。
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20251118171452529750
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沃尔沃 | 沃尔沃S90 |
2022款 B5 智逸豪华版
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关于22款沃尔沃S90质保后频发故障及诉求反馈
我于2022年购入沃尔沃S90，目前车辆刚过官方质保期，却接连出现多起故障，不仅维修成本高昂，更让我对车辆质量及品牌售后产生严重质疑，具体情况如下：
一、故障频发且维修体验差
1. 辅助皮带故障：去年加油后首次出现辅助皮带断裂，因常住小县城、距离4S店较远，选择就近修理店维修。但先后更换两条皮带、甚至更换张紧器后，异响问题仍未解决，最终只能前往4S店。却被告知“非官方维修影响质保”，需自费处理，无奈承担费用修复。
2. 蒸发器漏液：前段时间车辆蒸发器出现防冻液渗漏，为节省成本，参考网上方法使用补漏剂暂时止漏，虽未再出现渗漏，但也埋下了后续故障隐患。
3. 凸轮轴故障（核心问题）：近期车辆频繁弹出“发动机系统故障，请联系客服”提示，前往4S店检测后，被告知需更换凸轮轴，单根费用1.6万-1.7万元，两根更换则需近3万元。这笔费用对普通车主而言并非小数，且4S店未承诺“彻底解决问题”，无法排除未来再次故障的可能。
二、质疑故障属质量缺陷，非个人使用问题
1. 使用周期与故障不匹配：车辆仅使用两三年，行驶里程未达“高损耗”阶段，却出现凸轮轴这类核心部件故障，显然不符合“二三十万级豪华车”应有的耐用性标准。
2. 故障具有普遍性：通过网络查询及车主交流发现，22款S90（尤其轻混B系列车型）的凸轮轴故障并非个例，已有大批车主反映类似问题，部分车辆甚至在更低里程时就出现故障，足以说明该问题可能存在批次性设计缺陷或配件质量问题，而非“个人运气差”或“使用不当”导致。
三、对品牌处理方式的不满与诉求
目前我已联系沃尔沃官方客服，却仅得到“过质保需自费”的回复，未提及对“普遍故障”的解决方案。要知道，车辆作为消耗品，使用两三年后残值已大幅缩水（当前二手价不足15万），而单次凸轮轴维修就需近3万，且未来可能再次故障，相当于“买得起却修不起”。
若品牌始终对这类普遍性质量问题“不管不顾”，让车主独自承担设计或配件缺陷的后果，不仅违背“百年豪华品牌”的口碑，更会让消费者寒心——我今后绝不会推荐身边人购买沃尔沃，也会如实分享“‘三年质保即终点’，后续需靠自费延保或反复维修才能使用”的真实体验。
四、合理诉求
基于“故障普遍性”“核心部件故障与使用周期不匹配”等情况，我认为该凸轮轴故障应属车辆质量缺陷，而非正常损耗。现正式要求沃尔沃厂家正视问题：
1. 对22款S90凸轮轴故障问题开展调查，确认是否存在批次性缺陷，若符合召回标准，立即启动召回程序；
2. 参考部分车主“投诉后免费更换凸轮轴并提供终身质保”的案例，为我提供合理的维修方案（如减免维修费用、对更换部件延长质保），而非单纯以“过质保”为由推诿责任；
3. 公开回应大批车主的共性诉求，给出明确的问题处理时间表，重建消费者对品牌的信任。
我已留存购车发票、故障照片、维修记录及车主交流截图等证据，希望厂家能正视问题本质，而非让消费者为品牌的质量缺陷买单。
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发动机
故障灯亮
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2025-11-18 |
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20251118165497565097
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大众 | 朗逸 |
2024款 1.5L 自动星空五百万版
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车子故障问题依旧存在，承诺也存在猫腻
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服务态度
不解决问题
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2025-11-18 |
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20251118165348501019
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大众 | 朗逸 |
2024款 1.5L 自动星空五百万版
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故障问题依旧存在，仍未解决问题，厂家懈怠，态度很差！视顾客生命安全于不顾，生产销售故障车。
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2025-11-18 | |
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20251118164749100102
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大众 | 帕萨特 |
2017款 330TSI DSG尊荣版
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车子在行驶过程中突然只有D2档位，其他档位缺失，仪表盘出现小扳手图标，经4S店检测故障码为P173500故障，机电单元损坏。这款变速箱DSG双离合DQ380出厂就有设计缺陷，不仅不召回，且不公开索赔政策，非常无耻！DQ380这么明显的设计缺陷带来的驾驶问题为什么不解决？为什么设计缺陷的问题让消费者买单？这不是强盗是什么？诉求：免费更换机电单元！！！
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传动系
动力中断
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2025-11-18 |
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20251118163855100535
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吉利汽车 | 星愿 |
2025款 310km 梦想版
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由于厂家对经销商进行了处罚，顾不对顾客进行赔偿，顾客对此觉得不合理，要求对顾客进行赔偿。
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服务态度
不予索赔
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2025-11-18 |
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20251118163751575550
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丰田 | 锐志 |
2006款 2.5V
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仪表台老化开裂、
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车身
部件开裂
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2025-11-18 |
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20251118163349494857
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大众 | 探岳 |
2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro
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变速箱提示：变速箱处于紧急运行模式，要更换总成。这是一个通病，质量问题。我要求由厂家出一半的费用，更换总成。
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传动系
其他
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2025-11-18 |
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20251118162651519851
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宝马 | 宝马M3 |
2024款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
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车子开了半小时后，踩刹车会发出难以接受的噪音，这噪音比卡车都响，比轮船靠岸鸣笛声都响，难以接受。厂家回复居然说是正常的。
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制动系
异响
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2025-11-18 |
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20251118161955491015
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长安 | 长安UNI-K |
2021款 2.0T 全轮驱动卓越型
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没有工作人员联系
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销售欺诈
与宣传不符
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2025-11-18 |
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20251118161910048100
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别克 | 君威 |
2019款 20T 精英型 国VI
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车辆高位刹车灯外壳开裂以及进水；
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车身
部件开裂
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2025-11-18 |
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20251118171452529750
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沃尔沃 | 沃尔沃S90 |
2022款 B5 智逸豪华版
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关于22款沃尔沃S90质保后频发故障及诉求反馈
我于2022年购入沃尔沃S90，目前车辆刚过官方质保期，却接连出现多起故障，不仅维修成本高昂，更让我对车辆质量及品牌售后产生严重质疑，具体情况如下：
一、故障频发且维修体验差
1. 辅助皮带故障：去年加油后首次出现辅助皮带断裂，因常住小县城、距离4S店较远，选择就近修理店维修。但先后更换两条皮带、甚至更换张紧器后，异响问题仍未解决，最终只能前往4S店。却被告知“非官方维修影响质保”，需自费处理，无奈承担费用修复。
2. 蒸发器漏液：前段时间车辆蒸发器出现防冻液渗漏，为节省成本，参考网上方法使用补漏剂暂时止漏，虽未再出现渗漏，但也埋下了后续故障隐患。
3. 凸轮轴故障（核心问题）：近期车辆频繁弹出“发动机系统故障，请联系客服”提示，前往4S店检测后，被告知需更换凸轮轴，单根费用1.6万-1.7万元，两根更换则需近3万元。这笔费用对普通车主而言并非小数，且4S店未承诺“彻底解决问题”，无法排除未来再次故障的可能。
二、质疑故障属质量缺陷，非个人使用问题
1. 使用周期与故障不匹配：车辆仅使用两三年，行驶里程未达“高损耗”阶段，却出现凸轮轴这类核心部件故障，显然不符合“二三十万级豪华车”应有的耐用性标准。
2. 故障具有普遍性：通过网络查询及车主交流发现，22款S90（尤其轻混B系列车型）的凸轮轴故障并非个例，已有大批车主反映类似问题，部分车辆甚至在更低里程时就出现故障，足以说明该问题可能存在批次性设计缺陷或配件质量问题，而非“个人运气差”或“使用不当”导致。
三、对品牌处理方式的不满与诉求
目前我已联系沃尔沃官方客服，却仅得到“过质保需自费”的回复，未提及对“普遍故障”的解决方案。要知道，车辆作为消耗品，使用两三年后残值已大幅缩水（当前二手价不足15万），而单次凸轮轴维修就需近3万，且未来可能再次故障，相当于“买得起却修不起”。
若品牌始终对这类普遍性质量问题“不管不顾”，让车主独自承担设计或配件缺陷的后果，不仅违背“百年豪华品牌”的口碑，更会让消费者寒心——我今后绝不会推荐身边人购买沃尔沃，也会如实分享“‘三年质保即终点’，后续需靠自费延保或反复维修才能使用”的真实体验。
四、合理诉求
基于“故障普遍性”“核心部件故障与使用周期不匹配”等情况，我认为该凸轮轴故障应属车辆质量缺陷，而非正常损耗。现正式要求沃尔沃厂家正视问题：
1. 对22款S90凸轮轴故障问题开展调查，确认是否存在批次性缺陷，若符合召回标准，立即启动召回程序；
2. 参考部分车主“投诉后免费更换凸轮轴并提供终身质保”的案例，为我提供合理的维修方案（如减免维修费用、对更换部件延长质保），而非单纯以“过质保”为由推诿责任；
3. 公开回应大批车主的共性诉求，给出明确的问题处理时间表，重建消费者对品牌的信任。
我已留存购车发票、故障照片、维修记录及车主交流截图等证据，希望厂家能正视问题本质，而非让消费者为品牌的质量缺陷买单。
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发动机
故障灯亮
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2025-11-18 |
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20251118165497565097
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大众 | 朗逸 |
2024款 1.5L 自动星空五百万版
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车子故障问题依旧存在，承诺也存在猫腻
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服务态度
不解决问题
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2025-11-18 |
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20251118165348501019
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大众 | 朗逸 |
2024款 1.5L 自动星空五百万版
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故障问题依旧存在，仍未解决问题，厂家懈怠，态度很差！视顾客生命安全于不顾，生产销售故障车。
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2025-11-18 | |
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20251118164749100102
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大众 | 帕萨特 |
2017款 330TSI DSG尊荣版
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车子在行驶过程中突然只有D2档位，其他档位缺失，仪表盘出现小扳手图标，经4S店检测故障码为P173500故障，机电单元损坏。这款变速箱DSG双离合DQ380出厂就有设计缺陷，不仅不召回，且不公开索赔政策，非常无耻！DQ380这么明显的设计缺陷带来的驾驶问题为什么不解决？为什么设计缺陷的问题让消费者买单？这不是强盗是什么？诉求：免费更换机电单元！！！
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传动系
动力中断
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2025-11-18 |
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20251118163855100535
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吉利汽车 | 星愿 |
2025款 310km 梦想版
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由于厂家对经销商进行了处罚，顾不对顾客进行赔偿，顾客对此觉得不合理，要求对顾客进行赔偿。
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服务态度
不予索赔
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2025-11-18 |
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20251118163751575550
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丰田 | 锐志 |
2006款 2.5V
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仪表台老化开裂、
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车身
部件开裂
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2025-11-18 |
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20251118163349494857
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大众 | 探岳 |
2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro
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变速箱提示：变速箱处于紧急运行模式，要更换总成。这是一个通病，质量问题。我要求由厂家出一半的费用，更换总成。
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传动系
其他
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2025-11-18 |
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20251118162651519851
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宝马 | 宝马M3 |
2024款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
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车子开了半小时后，踩刹车会发出难以接受的噪音，这噪音比卡车都响，比轮船靠岸鸣笛声都响，难以接受。厂家回复居然说是正常的。
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制动系
异响
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2025-11-18 |
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20251118161955491015
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长安 | 长安UNI-K |
2021款 2.0T 全轮驱动卓越型
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没有工作人员联系
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销售欺诈
与宣传不符
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2025-11-18 |
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20251118161910048100
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别克 | 君威 |
2019款 20T 精英型 国VI
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车辆高位刹车灯外壳开裂以及进水；
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车身
部件开裂
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2025-11-18 |
立即投诉
