◆ 谈奇瑞的未来

  在2014年的中韩汽车交流会上，尹同跃说了这样一句话“这辈子不把车卖到美国，死不瞑目”，而这是否代表了奇瑞国际化的走向，奇瑞的未来是怎样一幅蓝图，尹同跃心潮澎拜的向我们展示了他内心的“奇瑞梦”。

要把奇瑞打造成国际化品牌

  尹同跃谈到他的奇瑞梦，最核心的是“希望奇瑞成为一个国际的品牌”，他说“过去‘自主品牌’是一种好听的说法，某种程度上就是没有品牌。那么没有品牌的和没有品牌的打，只是和中国人在打。那我能不能就跟外国人打，我要做品牌，我要走出去，我要国际化，我去挣人家的钱，进入人家的市场。不仅市场上我们要进入，品牌上也要进入。

　　而进军发达市场，则是为了品牌的培育。中国品牌要想变成一个国际化品牌，实际上是需要过一条比较宽的河。就是说，你产品做得再好，它都需要很长的时间去实现。例如韩国现代从1967年开始做，它真正的品牌投放也就最近几年，也是利用了美国市场的成功，使它的产品被大家所接受，过去实际上还是一个非常低端的产品和品牌。所以我们现在要过这条河，一方面把产品做好，一方面在商业模式上做一些突破，假如说我们的产品卖到美国去，我一定卖个十万八万，到欧洲去，我也要卖个十万八万，那我的品牌自然就会把国内的品牌拔高了很多。”　　

统一思想，成为中国汽车工业的骄傲，做中国的名片

　　而谈到品牌国际化目前遇到的最大困难和解决方案时，尹同跃的焦点放在了统一思想这件事上。

　　“我们现在就是要统一思想。小富即安或者是业绩稍微好一点，大家就不愿意再往前攻了，所以我觉得大家还是要不断地去寻找目标去超越它。再进一步是我们的团队，早期的奇瑞是创业精神足，职业精神不足。我们后面强调了一段职业精神，创业精神没了，所以，我们从现在开始进入到创业精神要继续饱满，职业精神也要非常高的阶段。

　　所以大家每个人都要有自己心里的梦想，而且这个梦想是共同的，就是奇瑞要成为中国汽车工业的骄傲，成为中国的名片、中国的品牌，而不仅仅是中国的商品。哪怕一年只卖五万台的车，只要做成品牌，也是成功。”

2015目标和规划：销量大幅增长，推多款新品，完善体系，发力新能源

　　针对2015年奇瑞的目标和规划，尹同跃从销量、产品、技术三个维度给我们做了系统讲解。

　　“2015年新产品比较多，新款艾瑞泽7（点击查看上市信息），奇瑞的首款MPV‘艾瑞泽M7’（点击查看上市信息），瑞虎5 1.5T都会很快推出（点击查看上市信息），瑞虎3年底还有新产品。而在销量上，我们希望能够大幅度增加，收入也大幅提高。”