2024年11月25日 星期一

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      那么对于荣威品牌未来发展的憧憬,王晓秋也与我们聊到了他对未来五年内的几点希望,他说:“第一点希望是荣威品牌能够达到中国品牌当中的第一或者第一阵营,并且赶上韩系品牌,尤其在品牌溢价方面不能低于韩系;第二点希望是通过上汽乘用车这几年的勤奋和努力、通过我们对客户的了解,希望可以给客户带来高感知价值的、或者是高客户体验的产品,通过这种有品质感的产品来提高品牌价值。”


全文总结:

  作为与上汽乘用车一起走过这十年路程的王晓秋而言,他见证了荣威品牌从收购罗孚走高举高打的市场策略,到以用户需求为核心的战略转型全过程,在此期间,坚持不懈的实现核心技术累积,以设计来体现产品品质的理念以及追求自主创新均是上汽目前“乘法效应,产品为王”口号的基础。未来,王晓秋对于荣威品牌的发展充满自信,荣威品牌新战略方向的产品将会陆续投放,新能源汽车领域的继续发力都将会给荣威带来更好的发展前景,我们也期待未来能够看到荣威能有更好的发展,为中国汽车产业发展贡献力量。




































网友评论

  • 2

    [2023-07-15 19:10]

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  • 1

    MXB870312

    [2019-08-02 16:57]

    荣威RX8跑了3万公里发动机4刚火花塞烧坏将缸搞坏,厂家鉴定我没有在2万公里更换火花塞导致,首先我去在厂家指定的地方维修保养,从没有人告知我火花塞要更换,火花塞都烧坏了,完全可以证明其火花塞质量存问题。我虽然是做旅游汽车租赁的,单位好多品牌车从没有出现这种现象,当初买车的时候是领导建议说这个车可以大气,舒适。要我们支持国产,支持中国企业。正当我们兴致勃勃支持国产,我真没想到会是这个样子。厂家前期拒绝赔偿,后面又让我在平台上删除我发的搞,给赔付费用的一半,我要的不是委屈求全,我只是要求厂家给我更换发动机,赔偿我在外地拖车回4S店的费用,还有我车辆属于营运车,现在是新疆的旅游高峰期,一年的收入就在这个时候。必须赔偿我的车辆停运损失。我会在各大网站,各种平台新闻媒体来曝光,工商等部门我也已经去找过了,律师也已经问过了,我就等厂家能给我一个处理办法,到现在厂家没有人告知我这个车是怎么赔偿,只有4S店的人给我通知,告诉我厂家的决定,给我赔付一半的费用。买车的时候怎么不先付一半钱。这不是马云投资的吗?我到想问问马云这么有钱投资这么差的车子,就是为了坑老百姓吗?我真的不敢在信了。

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